#Cars: PSA Peugeot Citroën a nevládní organizace zveřejní výsledky prvního testu spotřeby paliva v reálném světě

PSA Peugeot Citroën plní své závazky v oblasti transparentnosti zákazníky. V souvislosti s mezinárodním autosalonem v Ženevě 2016 zveřejňuje počáteční výsledky spotřeby paliva v reálném světě pro tři modely. Tato iniciativa je světovou novinkou v automobilovém průmyslu. The výsledky pocházejí z testovacího postupu stanoveného dvěma nevládními organizacemi organizace, Transport & Environment (T&E) a France Nature Environment (FNE) a jsou auditovány společností Bureau Veritas. Tento protokol potvrzuje skutečná spotřeba paliva u zákazníků PSA, stejně jako výsledky nezávislé databáze.

V listopadu 2015 se společnost PSA Peugeot Citroën s mediálním pokrytím vrhá na automobilový průmysl a rozhodla se zaujmout jedinečný přístup zveřejněním údajů o spotřebě paliva v reálném světě pro své vozy, aby byla transparentní vůči zákazníkům.

PSA Peugeot Citroën je první automobilkou, která přijala tento přístup, a dnes zveřejňuje metriky počáteční spotřeby paliva u tří nejoblíbenějších vozidel.

Měření byla prováděna na základě protokolu vypracovaného nevládní organizací Transport & Environment, na veřejných komunikacích poblíž Paříže (25.5 km měst, 39.7 km mimo město a 31.1 km dálnice) a za skutečných jízdních podmínek, zejména s nákladem cestujících a zavazadel , sklony silnic a používání klimatizačních systémů. Založeno na skutečné jízdě Evropské unie
Emise (RDE), protokol měří spotřebu paliva pomocí přenosného systému měření emisí (PEMS) instalovaného na vozidle. Bureau Veritas, nezávislý a mezinárodně respektovaný orgán, zaručuje protokol a zajišťuje, že je prováděn v souladu se specifikacemi a že výsledky jsou přesné a spolehlivé.

Počáteční měření jsou srovnatelná s měřeními provedenými zákazníky (získané z nezávislých průzkumů mezi zákazníky). Ukazují, že postup prováděný s Transport & Environment je vědecky robustní a reprezentativní pro typického řidiče.

PSA Peugeot Citroën je evropským lídrem v oblasti nízkouhlíkových emisí. Sebejistý
ve svých technologiích skupina očekává budoucí testovací standardy a
vyzývající k zavedení celosvětově harmonizovaných lehkých vozidel
Test Procedures (WLTP), které budou lépe odrážet řízení v reálném světě
podmínek.

Do léta 2016 zveřejní PSA oficiální údaje o skutečné spotřebě paliva u 30 modelů Peugeot, Citroën a základních modelů DS.

Gilles Le Borgne, výkonný viceprezident pro výzkum a vývoj, uvedl: „Jak bylo oznámeno koncem roku 2015, po spolupráci se společnostmi Transport & Environment, France Nature Environment a Bureau Veritas byl postup nyní ověřen a počáteční výsledky jsou v souladu se zákazníkem -nahlášené údaje o spotřebě “.

Greg Archer, ředitel divize Clean Vehicles ve společnosti Transport & Environment, uvedl: „Test vyvinutý společností PSA Peugeot Citroën je reprodukovatelný a reprezentativní. Potvrzuje spotřebu paliva testovaného modelu typickým řidičem v reálných podmínkách jízdy. Tento test prokazuje, že silniční testy jsou spolehlivé a lze je použít k měření skutečných emisí CO2. To by se mělo stát měřítkem pro všechny výrobce automobilů, kteří inzerují palivo svých vozidel
účinnost."*

Michel Dubromel, místopředseda francouzského přírodního prostředí, dodal: * „Proaktivní přístup společnosti PSA Peugeot Citroën odráží úplnou transparentnost emisí CO2 a bude pokračovat i v případě dalších znečišťujících látek. Je to naše reakce na oprávněné obavy lidí o veřejné zdraví.“ *

Marc Boissonnet, výkonný viceprezident pro marketing, prodej a komunikaci ve společnosti Bureau Veritas, uvedl: „Iniciativa založená na spolupráci mezi výrobcem, nevládní organizací a certifikační organizací je inovativní a konstruktivní. Splňuje všechny podmínky pro řešení problémů, na které mohou zákazníci upozornit. Společnost PSA Peugeot Citroën udělala vše, co bylo nezbytné, aby zajistila nezávislé a důvěryhodné ověření, které může stanovit standard pro automobilový průmysl. “

Sdílet tento článek: