Palivový průmysl musí usilovat o snížení emisí #BlackCarbon a # CO2Emissions

V reakci na kolektivní a individuální odpovědi z minulého týdne od spoluautorů Společného průmyslového pokynu pro „Dodávání a používání lodního paliva obsahujícího 0.5% síry“, včetně IBIA, Concawe a dalších, zveřejnila osmnáctičlenná aliance Clean Arctic Allian otevřenou dopis průmyslovému odvětví požadující, aby nejen jednotlivé organizace a společnosti přebíraly odpovědnost za zajištění toho, aby jejich paliva nevedla k dalšímu znečištění, ale aby také aktivně usilovaly o omezení dopadu globální lodní dopravy na klima.  „Věříme, že v době, kdy klimatická krize čelí celosvětovým politickým programům a že v každém odvětví jsou stanoveny cíle na snížení emisí oxidu uhličitého a černého uhlíku, by pro odvětví lodních paliv bylo bezpochyby pošetilost vyvíjet a uvádět na trh produkt, který sníží emise černého uhlíku v opačném směru. “ V dopise se dále uvádí, že „jsme přesvědčeni, že členové odvětví lodního paliva mají profesní povinnost varovat příslušné orgány na úrovni národní vlády i na úrovni IMO, když nastane situace, kdy členové vyvíjeli typy paliv, které by byly v rozporu se zavedenou politikou. úsilí o snížení černého uhlíku “. „Zásadní je, aby bylo vynaloženo veškeré úsilí k zajištění toho, aby lodní průmysl snížil dopad na klima a aby nová paliva přispívaly k tomuto cíli a nepůsobily proti němu.“ Dopis končí třemi žádostmi: Budete s námi spolupracovat, abyste zajistili, že všechny parametry a údaje o palivech, které pravděpodobně ovlivní emise, budou zveřejněny, a v případě paliv, která jsou ještě ve vývoji, než budou uvedena na trh? Budete s námi spolupracovat, abyste zajistili, že žádné nové palivo uvedené na trh nebude mít za následek zvýšení obsahu černého uhlíku nebo jiných látek znečišťujících ovzduší? Budete s námi spolupracovat na urychlení opatření ke snížení emisí oxidu uhličitého při spalování stávajících paliv? Celý dopis si přečtěte zde  Inzerát

Sdílet tento článek: