Britové se více starají o náklady než o uhlíkovou stopu, uvádí studie Tootbus

Podle představitelů OSN se očekává, že první červencový týden bude nejteplejším v historii, protože změna klimatu stále zahřívá svět.

Když nedávno skončil London Climate Action Week, obchodní lídři a tvůrci politik dali jasně najevo, že je třeba nyní podniknout ambiciózní opatření, abychom zajistili dosažení našeho cíle snížit emise skleníkových plynů na čistou nulu do roku 2050.

V poslední době není v sektoru dopravy nouze o iniciativy zaměřené na udržitelnost s cílem snížit emise a také globální teploty. Od příslibu 200 milionů liber na téměř 1000 nových elektrických a vodíkových autobusů až po odstranění všech vlaků pouze s naftovým pohonem do roku 2040 se zdá, že Británie je v čele boje s klimatickou krizí.

Nedávný výzkum však ukazuje, že ostatní země nesouhlasí – řadí Londýn mezi nejméně udržitelná města v Evropě.

Nový výzkum Tootbus, společnost zabývající se prohlídkami čisté energie, ukazuje, že evropští turisté hodnotí Londýn jako udržitelné město špatně – pouze 2 % francouzských respondentů a 4 % belgických respondentů jej řadí na první místo.

I když předvídatelně předčil Londýn nejudržitelnější města Evropy včetně Osla, Kodaně a Stockholmu, studie také ukazuje, že Londýn se řadí pod méně zelená města včetně Paříže, Prahy a Berlína.

A jak turisté usilují o rovnováhu mezi cenovou dostupností a ekologickým uvědoměním uprostřed krize životních nákladů, je jasné, že udržitelnost ustoupila do pozadí každodenním Britům, kteří také cestují do zámoří.

Inzerát

Ve výzkumu Britové přiznávají, že při rezervaci zájezdu se více starají o zlepšení hodnoty za peníze než o svou uhlíkovou stopu. Vzhledem k tomu, že respondenti vyjádřili obavy z vnímaných nákladů na udržitelnější cestování, většina z nich považovala cenu za rozhodující faktor při výběru poskytovatele služeb cestovního ruchu.  

Arnaud Masson, SVP of Sightseeing ve společnosti RATP Dev, komentoval zjištění a uvedl: "Stále existuje výzva upřednostňovat udržitelné cestovní návyky v agendě cestovatelů. Je odpovědností provozovatelů cestovního ruchu, spolu se zúčastněnými stranami a tvůrci politik, aby šli na cestu ku prospěchu jak sobě, tak planetě. Tootbus již učinil významné kroky tím, že výrazně investoval do všech našich udržitelných zemí, kde působíme."

Zjištění ukazují, jak zásadní roli musí hrát provozovatelé cestovního ruchu při podpoře udržitelných možností cestování – což naznačuje naléhavou potřebu zvýšeného povědomí, finančních pobídek a oficiálních předpisů, které by motivovaly zúčastněné strany k přijetí udržitelných postupů.  

Vzhledem k tomu, že evropští turisté hledají autenticitu a cenovou dostupnost v udržitelných městských prázdninách, je nezbytné, aby poskytovatelé cestovních služeb i turisté pracovali na urychlení opatření v oblasti klimatu. A v době před zahájením globální inventarizace na COP28 za pouhých několik měsíců je naléhavost tak učinit.

RATP Dev a její dceřiná společnost Tootbus – která je signatářem Glasgowské deklarace vytvořené na COP26 – jsou průkopníky udržitelného přístupu k cestovnímu ruchu a ekologicky šetrnému cestování a prohlašují, že se zavázaly k posunu směrem k zážitkům z cestování šetrným k životnímu prostředí, které zajistí, že objevování nových destinací může být dostupné i ekologické.

Sdílet tento článek: