Občané EU trpět v rámci pravidel, jejichž cílem je zvýšit lety z evropských letišť říct Zelení

Výbor pro dopravu Evropského parlamentu dnes (10. dubna) hlasoval pro potvrzení legislativní dohody revidující pravidla EU týkající se hluku na letištích (druhé čtení) (1). Zelení se dohodli, což podle nich umožní Evropské komisi zasáhnout, aby zrušila budoucí rozhodnutí o zavedení letových omezení (například noční zákazy) na letištích.

Mluvčí ekologické dopravy Eva Lichtenberger uvedla: „Tato revize je úderem pro všechny evropské občany žijící v blízkosti letišť a další, kteří čelí nesčetným problémům ze stále rostoucího počtu letů na naše letiště a z našich letišť. Místo snahy zajistit přísnější pravidla EU s cílem přispět ke snížení obtěžování, znečištění, zdravotních problémů a bezpečnostních rizik, která představují letiště, je cílem tohoto legislativního přezkumu posílení kapacit na evropských letištích. Evropská komise ustoupila silnému lobbování ze strany odvětví letecké dopravy a vláda USA se svými návrhy a nyní europoslanci a vlády EU schválili tyto válečné plány na vzlet.

„Nová legislativa prosazuje zásadu„ vyváženého přístupu “, kterou prosazuje letecký průmysl prostřednictvím ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví). Tento„ přístup “však není nic jiného než vyvážený a jeho cílem je zajistit ekonomické zájmy letišť a letecké společnosti zvítězily nad zájmy osob, které se potýkají s obtěžováním hlukem, znečištěním, zdravotními problémy a bezpečnostními riziky, která představují letiště. Podle dnes schválených pravidel by byla Evropská komise oprávněna v budoucnu zasáhnout, aby zrušila omezení letů zavedená letišti, například opatření zaměřená na omezení obtěžování hlukem (například omezení nočních letů), ačkoli Evropský parlament omezil tento prostor pro zásah. Je to přesně naopak, než by měla dělat Komise: konkrétně zajistit dodržování práv evropských občanů. "

Mluvčí ekologické dopravy a místopředsedkyně Evropského parlamentu Isabelle Durant dodala: „Toto hlasování dnes v Bruselu nabývá přidaného a ironického významu v souvislosti se současnou situací na národním letišti v Zaventemu. Nový letový plán v provozu od 6. února má vedlo k masivnímu nárůstu počtu osob zasažených problémy z hlavního belgického letiště. Letový plán, který byl uložen federální vládou s nedostatečnými konzultacemi a posouzením dopadů, zaznamenal, že lety nyní směřují do nejhustěji osídlených částí země v centru Bruselu. To je přesně to, čemu by se měla legislativa EU snažit zabránit a dnešní hlasování je za tímto účelem politováníhodné. “

(1) Hlasování potvrdilo dohodu ve druhém čtení revidující právní předpisy EU o hluku, která je součástí „letištního balíčku“, a o závěrečné zprávě (Leichtfried) bude nyní hlasovat plenární zasedání Evropského parlamentu jako celek příští týden.

Dopravní Poslanci zpět dohoda o protihlukových provozních omezení na letištích EU

Inzerát

Sdílet tento článek: