#Schengen Není stejná jako volný pohyb

Jedním z problémových aspektů v širších diskusích EU a v diskusi o Brexitu jsou smíšené kategorie. Takže tam je vynechání mezi pasů bez schengenských kontrol a volného pohybu občanů EU jako jedna ze svobod 4 EU. (Všimněte si, že odkaz je pro občany EU, nikoli na občany zemí mimo EU nebo uprchlíků, nebo ekonomických migrantů.)

Existuje také směšování mezi volným obchodem a jednotným trhem. Jednoduše řečeno, existuje volný obchod s USA, ale žádný jednotný trh. USA zakázaly britské hovězí maso do roku 2013 a zakázaly dovoz oceli do Spojeného království jako volební trik, který provedl George W. Bush v roce 2000. Zákony Buy America Act jsou otevřeně protekcionistické. I přes NAFTA musí mexičtí řidiči nákladních vozidel vykládat pivo Corona Beers na nákladní vozy poháněné členy ochranářské skupiny Teamster Union, které mají být dodávány v USA.

Jednotný trh EU znamená, že britští masné výrobky lze prodávat kdekoliv a nákladního automobilu může naložit s Marmite nebo vdolky v Prestonu a doručit je do Portugalska a Polska bez kontrol na každé hranici.

Podobně schengen není o volném pohybu, ale o výhodě pro podniky a v menší míře pro občany, aby jeli nebo procházeli přes hranice, aniž by byli zastaveni kvůli pasovým kontrolám. Nikdy se nevztahovalo na cestování leteckou společností, protože kdokoli může potvrdit, kdo nastupuje do společností Easyjet nebo Ryanair, hlavních dopravců Poláků a dalších východoevropských občanů EU do a ze Spojeného království.

Tam použitý být velmi dlouhé fronty čerpací CO2 do horského vzduchu Mont Blanc přejít z Francie do Itálie a ti šli.

Tam byl volný pohyb před Schengenu, a to i v případě Schengenského byly vyřazeny volný pohyb bude pokračovat.

Podle pravidel Schengenu je možné dát do kontrol místě hranicích v případě nekontrolovaného pohybu, jak jsme viděli s uprchlíky ze Středního Východu a Afriky.

Inzerát

Je však nepravděpodobné, že Schengen zmizí to. Žila jsem ve Francii v 1980s dostatečném předstihu před Schengenu a bylo snadné přejít do Švýcarska na menších silnicích. Takže pokud si dát do ostnatého drátu a minových polí na tisíce malých silničních přechodů mezi kontinentální národy nelze zabránit lidem překročení státní hranice.

Evropská komise říká, že se vrací do kontrol na vnitřních hranicích v dlouhodobém horizontu je pravděpodobné, že náklady 18 miliard €. To je jen přímé náklady a vyloučí případné vedlejší účinky.

„Pokud se spustí proces, který ohrozí hloubku ekonomické integrace, včetně řádného fungování hospodářské a měnové unie, mohou být střednědobé nepřímé náklady dramaticky vyšší než přímé odhady,“ uvedla Komise.

Předseda Evropské komise Jean-Claude Juncker řekl, že omezení zavedená již bude stát 3 miliard eur, zatímco francouzský Strategie think tank odhadl náklady na zrušení schengenského na 110 miliard EUR ze strany 2025, přesně podle Wall Street Journal.

Ukončení Schengenu by nemělo žádný dopad na pohyb pracovníků EU do Velké Británie. Spojené království je užitečnou kontrolou pro zbytek Schengenu v tom smyslu, že Spojené království není součástí Schengenu a pro vstup do Velké Británie musíte předložit cestovní pasy. Spojené království má nicméně vysokou úroveň příchozího přistěhovalectví ze zemí EU i ze zemí mimo EU a jako žadatelů o azyl je registrováno 136,000 11 uprchlíků, kterým se bez dokladů podařilo dostat do Británie. Takže to, že jsme byli mimo Schengen, mělo jen malý dopad. Podívejte se na Ameriku s velmi přísnými pasovými kontrolami a vízovými povinnostmi, a přesto tam je XNUMX milionů nelegálních přistěhovalců.

V evropském regionu je způsob řešení těchto problémů zastavit ničení států jako Irák, Libye a Sýrie. Zadruhé potřebujeme hospodářský rozvoj v severní Africe a na Středním východě. Kolaps ceny ropy pošle na sever do Evropy miliony ropných uprchlíků z Nigérie, Alžírska a Angoly.

Nikdo ukazuje pas, když dorazí na řecké nebo italské ostrov prchají před válkou, teror, nebo ekonomické utrpení. Schengen umožňuje dočasné pozastavení, pokud se tyto pohyby stanou sociálně vymknutí. Tak Francie v posledních letech řízené pasy na vlaků přijíždějících z Itálie do Francie, a jak jsme viděli loni různých zemí postavit různé hraničních opatření, aby se pokusila zpomalit nebo ovládat uprchlíka tsunami, která byla provedena nekonečně horší paní Merkelové nabídkové milion syrských a dalších uprchlíků do Evropy.

Její diktát, že ostatní členské státy EU by měly přijímat uprchlíky vyzvala přijít má, mírně řečeno, nešel dolů dobře a produkoval odpor z různých představitelů, stejně jako provokující populistickou hněv zejména proti muslimským příjezdů z nichž někteří nemají chovat učenlivý vděčný způsob a některé z nich dovážet mimoevropské tradice na léčbu žen.

V Evropě šedesátých let došlo k masovému pohybu miliónů jihoevropských i bývalých britských, francouzských a nizozemských kolonií, které přicházely na pomoc růstu tehdejších ekonomik EHS, stejně jako Spojeného království a severských zemí. Po roce 1960 se totéž stalo s lidmi z bývalých komunistických zemí. Západní Německo dokonce zašlo tak daleko, že nabídlo domov a západoněmeckou životní úroveň 1990 milionu východních Němců. To se samozřejmě dělo ve jménu znovusjednocení, ale přijetí téměř 11.6 milionů lidí z rozbitého hospodářství třetího světa znamenalo obrovské napětí nejen pro tehdejší západní Německo, ale i pro zbytek Evropy. Jedním z nich byl nový domov a nový život, samozřejmě, Angela Merkelová!

Úplné zrušení Schengenu by mohla zahájit proces zrušení Volný pohyb - návrat k národní kontrole hranic používat preferované větu londýnský starosta Boris Johnson a každý mluvčí UKIP. Hrozí nebezpečí, že jakmile začnete protekcionismu v jedné oblasti, to může růst v jiných zemích. Schengen muset být pozastaveno vzhledem k Merkelové pošetilou výzvu k milionům blízkovýchodních obětí Džihádu teroru a válek přijít do Evropy, ale to nemá smysl říkat holandský, belgické a lucemburské občany, že musí čekat ve frontách ukazuje jejich pas překročit hranici do práce nebo na nákupy.

Existuje spousta požadavků na větší vnitrostátní pravidla a ochranu z různých hospodářských odvětví, jako je zemědělství, lékaři, pojišťovny a důchodové systémy, univerzitní výuka nebo staré průmyslové odvětví, které se snaží přežít, zejména ty, které jsou energeticky náročné. Jakmile přinesete protekcionistická opatření na volný pohyb občanů, rozšiřuje se to dál.           

Zrušení Schengenu nepomůže v boji proti skutečné a bezprostřední nebezpečí islámského teroru. Terorismus je řízen dobrou policie a inteligence. Žádný terorista nikdy ben chycen hraničních kontrol Většina z teroristických útoků v posledních letech od IRA v 1970s a 1980s k islamistických útoků v Madridu v roce 2004, Londýn 2005 a Paříži loni byly prováděné lidí, kteří žili v zemi napaden ,

Británie není v Schengenu, takže nejsou přímo ovlivněny. Britští řidiči kamionů a holiiday tvůrci mohou dostat dost nekonečných frontách překročit hranice, jak oni jdou na slunce v létě, nebo se snaží pohybovat zboží a druhý z Velké Británie

Většina v Evropě má průkaz totožnosti, takže policie v případě potřeby lidi vždy zkontroluje. Britové by také neměli zapomínat, že Spojené království a Irsko mají svůj vlastní mini Schengen zvaný CTA - společný cestovní prostor - takže nikdo nekontroluje, kdo přechází ze Spojeného království do Irska podél hranice mezi Irskem a Ulsterem. Jakmile tedy uprchlická krize utichne a existují určité důkazy, že se tok lidí snížil, protože paní Merkelová nyní pomalu odvolává své pozvání, tlak se zmírní.

Hodně záleží na toku uprchlíků. Je zřejmé, že nemůžeme otočit Řecko a jižní Itálii do obřích táborů pro uprchlíky přicházející přes Turecko a Libye. Jak jsme viděli v balkánských válkách 1990s kdy milionu lidí uprchlo z malého Kosova sám nemůžeš zastavit lidí prchajících z teroru a násilí. ISIS nebyl kolem v 1990s ale Serb vojáky ve formálních či polovojenských eskader byly docela dobře vytváří obrovskou toků uprchlíků z oblastí, které cílených na etnické čistky.

Dočasného pozastavení Schengenu se tedy můžeme dočkat, až bude nutné zpomalit hromadné příjezdy ze Středního východu a Afriky. Lidé by však nepřijali myšlenku, že by se Evropa vrátila k úplným pasovým kontrolám a prohlídkám každého automobilu a nákladního vozu mezi Španělskem a Francií nebo Německem a Dánskem. A pokud Evropa omezí nebo zruší volný pohyb na základě práv evropského občanství, pak je těžké vidět, že EU nadále existuje.

Denis MacShane je bývalý ministr práce a autor Brexit: Jak Británie Will Leave Evropu (IB Tauris)

Sdílet tento článek: