#state Podpora: Komise vyzývá k zaslání připomínek k návrhům právních předpisů, zjednodušit provádění neproblematické státní podpory pro přístavy a letiště

Tato první veřejná konzultace k návrhům právních předpisů k rozšíření nařízení o 2014 obecné blokové výjimce (GBER) je otevřena až do května 30 2016. Komise bude brát v úvahu názory a připomínky zúčastněné strany a připravit aktualizovaný návrh, který bude předmětem druhého veřejného připomínkového řízení, v současné době se plánuje na podzim letošního roku, před rozhodnutím o konečné podobě nařízení.

Komisařka Margrethe Vestagerová odpovědná za politiku hospodářské soutěže uvedla: „Přístavy a letiště jsou klíčovou infrastrukturou pro hospodářský růst a regionální rozvoj. Cílem našich návrhů je usnadnit bezproblémové veřejné investice do přístavů a ​​letišť, které mohou vytvářet pracovní místa, a to tak, že budou osvobozeny od kontroly v rámci EU pravidla státní podpory. Chtěl bych vyzvat všechny veřejné orgány, společnosti a další, které by toto zjednodušení pravidel státní podpory využilo, k účasti na této konzultaci. “

Jedním z hlavních cílů iniciativy Komise v oblasti modernizace státní podpory (SAM) je zjednodušit pravidla a postupy státní podpory s cílem minimalizovat administrativní zátěž a usnadnit poskytování podpory, která přispívá k dynamičtějšímu a konkurenceschopnějšímu jednotnému trhu. Klíčovou součástí SAM byla revize GBER, která značně rozšířila rozsah výjimek z předchozího oznámení o státní podpoře poskytované společnostem. Podle revidovaného obecného nařízení o blokových výjimkách mohou členské státy poskytnout více opatření podpory a vyšší částky, aniž by je musely oznámit Komisi za účelem předchozího povolení. Tím se sníží byrokracie u projektů, u nichž je nepravděpodobné, že by narušily hospodářskou soutěž, a umožňuje, aby přesně definované projekty pokračovaly co nejrychleji. Umožňuje rovněž Komisi zaměřit své úsilí na více narušující typy podpory.

Komise nyní hodlá rovněž zahrnout výjimky pro podpory investic do přístavů a ​​letišť v obecném nařízení. Toto rozšíření působnosti byl již oznámen v platném obecném nařízení plánována jakmile Komise vybudovala dostatečné zkušenosti případ navrhnout komplexní kritéria pro udělení výjimky. Po rozhodnutí o 33 státní podpory na portech a rozhodnutí 54 státní podpory na letištích, že Komise je nyní připravena navrhnout taková kritéria. Návrhy opatření ve veřejné konzultaci snažit zajistit, například, že podpora může být poskytnuta pouze na investice související s dopravou a že podpora nepřekračuje rámec toho, co je nezbytné, aby se investice stane se zohledněním budoucích příjmů z investice.

Kromě toho Komise rovněž plánuje řešit některé technické problémy, se kterými se setkává stávající GBER, aby se dále usnadnilo jeho zavádění. Komise chce zejména usnadnit orgánům veřejné správy kompenzovat společnostem dodatečné náklady, jimž čelí při provozu v nejvzdálenějších regionech EU, aby podpůrná opatření mohla lépe zohlednit výzvy a zvláštnosti těchto společností. A konečně, vzhledem k omezeným negativním účinkům podpory na kulturu na hospodářskou soutěž, Komise plánuje další zvýšení mezních hodnot pro osvobození pro tento typ podpory.

Tato iniciativa si klade za cíl snížit administrativní zátěž pro veřejné orgány a dalšími zúčastněnými stranami a je součástí regulačního fitness a výkon právních předpisů EU (Namontovat) agendy.

Inzerát

Cíle a postup této iniciativy jsou vysvětleny v plánu k dispozici na adrese: http://ec.europa.eu/smart-regulation/roadmaps/docs/2017_comp_002_gber_en.pdf

Návrh nařízení o změně a veškeré podrobnosti o veřejné konzultaci jsou k dispozici na adrese: http://ec.europa.eu/competition/consultations/2016_gber_review/index_en.html