Přeshraniční bezpečnostní
Varování nad trajektu odkaz #terror rizika
Existuje "skutečná" hrozba přechodu teroristů ze Severního Irska do Skotska trajektem, uvedl jeden z předních britských odborníků na terorismus.
David Anderson QC dal varování v zprávy vypracované před tím, než odstoupil jako nezávislý terorismu recenzenta ve Velké Británii.
Důstojníci ve skotských přístavech mu řekli, že mají „neúplné a nespolehlivé“ informace od trajektových společností.
Police Skotsko tento měsíc zahájila kampaň vyzývající veřejnost, aby pomohl v boji proti terorismu.
Anderson uvedl: „Hrozba přechodu teroristů ze Severního Irska do Skotska je skutečná a opodstatněná.
„Nákladní bomba Canary Wharf z roku 1996, vyrobená IRA v South Armagh, zabila dva lidi, zranila více než 100 a způsobila škodu ve výši 150 milionů liber.
„Byl přepraven z Larne do Stranraeru na trajektu Stena Lines a poté odvezen do Londýna.“
Pan Anderson odstoupil jako terorismus recenzenta na začátku března.
Jeho zpráva řekl seznamy cestujících na trajektech spojujících Belfast a Larne ve spolupráci Antrim ke skotskému západním pobřeží byly neúplné a nespolehlivé.
Varoval bezpečnost přístavu byla narušena nedostatky.
Pan Anderson dodal: „Při mých návštěvách v letech 2015/16 v námořních přístavech v Kentu a v Cairnryan a Loch Ryan na jihozápadě Skotska bylo častým a silně vyjádřeným zdržením se přístavních důstojníků v zemi to, že mohli dělat svou práci efektivněji, kdyby měli lepší informace o cestujících, kteří přijížděli (a odjížděli) po moři.
„Při absenci těchto informací není možné cílit zastávky tak přesně, jako je tomu například na letištích, kde jsou předem k dispozici informace o cestujících.“
„Bezpečné prostředí“
Police Skotsko obhájila své úsilí při zajišťování bezpečnosti v námořních přístavech.
V prohlášení ozbrojených sil se uvádí: „I když existuje rozdíl mezi typem informací o cestujících dostupných v trajektovém přístavu ve srovnání s mezinárodním letištěm, příslušníci policejního skotského pohraničního velitelství úzce spolupracují s provozovateli v příslušných trajektových přístavech, aby zajistili, že bezpečné prostředí pro cestující, kteří cestují, a bezpečnost komunit jinde ve Velké Británii. “
Pan Anderson také řekl, že hranice mezi Severním Irsku a Irské republiky byl používán extrémisty založených na jihu.
Hranice s Republikou a svoboda pohybu mezi Británií a Irsko se dostane pod kontrolou čerstvého jako premiér připravuje zahájit jednání Brexit.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
-
Nizozemí4 dní zpátkyNejkrásnější koně světa přijíždějí do Nizozemska
-
Itálie3 dní zpátkyBertoldiho „Nová říše zla“: Mapování aliancí ohrožujících Západ
-
životní prostředí2 dní zpátkyPosílení zelené transformace v jižní Africe v rámci programu Global Gateway: Správci klimatického fondu dosáhli prvního uzavření fondu SA-H2 ve výši 3 miliard ZAR
-
obecně3 dní zpátkyEvropská zkratka do Číny: Nová dálnice v Kazachstánu zkrátí tranzitní trasy o téměř 1 000 kilometrů
