#Brexit - Stávající práva v silniční nákladní dopravě budou do konce roku 2019 vyřazena ve scénáři „bez dohody“

Po třístranných jednáních dosáhli Evropský parlament, Komise a Rada v rámci Akční plán pro nepředvídané události představila Evropská komise. Více než 80% silniční nákladní dopravy mezi Spojeným královstvím a EU-27 v současné době zajišťují dopravci usazení v EU-27. Aby se předešlo vážným narušením a riziku narušení veřejného pořádku, jsou do konce roku 27 nutná dočasná nouzová opatření umožňující provozovatelům silniční nákladní dopravy s licencí ve Spojeném království přepravovat zboží po silnici mezi územím druhého a zbývajících 2019 členských států. .

Během třístranných jednání bylo dohodnuto zahrnout kabotáž pro osobní a nákladní provoz, aby se usnadnila přeprava cestujících a zboží - bez jakýchkoli narušení každodenních rutin. Schéma pro takové kabotážní operace by však bylo následující, od aplikace brexitu: dvě operace po dobu čtyř měsíců; jedna operace po dobu tří měsíců a nulová operace během posledních dvou měsíců za účelem dokončení postupného vyřazování, a to do 31. prosince 2019, kdy končí obecný pohotovostní plán. Bez ohledu na datum brexitu se kabotážní provoz zastaví do konce roku.

Europoslankyně Izaskun Bilbao Barandica, stínová zpravodajka ALDE v tomto souboru, uvedla: „Po tvrdých jednáních jsme dosáhli dohody o tomto souboru spojeného s velmi kontroverzním bodem kabotáže. Je škoda, že jsme uspěli v tomto souboru, a nikoli v balíčku pro mobilitu, celek. Chtěl bych požádat skupiny EP o stejný soudržný a pragmatický přístup k souborům vysílání, kabotáže, odpočinku a doby řízení, aby bylo dosaženo dohody. Tuto dohodu potřebují přepravci z Evropské unie. “