Rozšířené otevření prospers # Čína hraniční obchod

 

Prosperující hraniční obchod Číny je odrazem velké vitality otevření země, protože Čína právě oslavila 40 výročí reformy a otevřela se na konci loňského roku. zapsat Fang Yuan, Li Zong a Wang Hailin.

Pohodlné služby odbavení v přístavech v provincii Heilongjiang a autonomní oblasti Guangxi Zhuang, stejně jako změny probíhající v pohraničních oblastech, naznačují, co čínští představitelé navrhli - „čínské dveře otevírání nebudou uzavřeny a budou otevřeny ještě širší ”, Jeden z nejsilnějších linek Číny v posledních letech. Průměrná doba celního odbavení v přístavu Suifenhe v Heilongjiangu byla po rozšíření projektu o více než třetinu snížena a manipulační kapacita byla také rozšířena na 38.5 milionů tun v tomto přístavu umístěném v klíčové zóně vývoje a otevírání.

Snížená doba odbavení přinesla obrovské výhody Wang Yingdong, senior manažer Suifenhe Lanyang International Cargo Transportation Co, Ltd.

„Čas je všechno pro vývozce zeleniny a ovoce, jako jsme my. Nebylo to pro nás snadné zachovat produkty, protože jsme museli strávit celý den zúčtování cel, ale nyní se těšíme na okamžité služby pro celní odbavení a je to velmi výhodné, “řekla People's Daily.

Kromě toho, dálniční křižovatky také přijaly systém jednorázové kontroly a odbavení, který trvá jen několik vteřin.

V loňském roce státní rada schválila zřízení experimentální zóny pro pohraniční turistiku v Dongxingu ve městě Fangchenggang v Kuang-si. Počínaje usnadněním odchodu a vstupu, podporou cestovního ruchu typu vše pro jednoho a rozšířením spolupráce v oblasti cestovního ruchu prosazuje místní vláda restrukturalizaci a modernizaci místního cestovního ruchu.

Inzerát

Dongxing je jediné čínské přístavní město, které hraničí s mořem a přistává se zemí v Asociaci národů jihovýchodní Asie. Město a vietnamský Mong Cai jsou sousedi naproti přes řeku.

Díky projektu renovace přístavního města se kapacita denní výměny personálu mezi oběma městy zlepšila z 50,000u na 20,000. Kromě toho trvá pouze 6 sekund pro každou osobu přes hranice.

Úředník z místní imigrační inspekční stanice představil, že přes 1.63 miliony turistů vstoupil nebo vystoupil z Číny přes Dongxing od Jan. 1 do února 14. Počet turistů, kteří cestují do Vietnamu, překročil 0.4 miliony, což je o 58.4 procenta více než v předchozím roce.

Erenhot, autonomní oblast Vnitřní Mongolsko, byla také svědkem rychlého rozvoje hraničního obchodu, protože množství zboží bylo exportováno do zemí Belt a Road dopravními vlaky Číny a Evropy přes město po Jarním festivalu.

Díky důkladné podpoře výstavby pásů a silnic a neustálému rozšiřování obchodu mezi Čínou, Mongolskem a Ruskem získává logistika v přístavech Erenhot rostoucí vitalitu.

Městský železniční přístav zvládá více než 70 procento dopravy mezi Čínou a Mongolskem a celní tranzit mezi Čínou a Ruskem.

Port se postupně vyvinul do komplexního logistického systému, který integruje dopravu, skladování, zpracování a správu informací a slouží jako rozbočovač Silk Road na pastvinách.

Od Heilongjiangu, Guangxi až po Vnitřní Mongolsko se hraničním obchodním přístavům daří díky reformní a otevírací politice, stejně jako to zdůraznil prezident Xi Jinping ve svém novoročním projevu - „Čína jako země lidí v pohybu je energicky usilovat o prosperitu. “

 

Sdílet tento článek: