Spojte se s námi

Kazachstán

Kazachstánský ministr dopravy: Naše dopravní strategie postupuje ve spolupráci s globálními partnery

SHARE:

Zveřejněno

6 měsíci

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Od své nezávislosti Kazachstán vynaložil velké úsilí na rozvoj svého dopravního a tranzitního potenciálu a modernizaci dopravních koridorů, přičemž za posledních 15 let vyčlenil na tyto účely více než 35 miliard USD.

Náš dopravní průmysl je dnes oblastí výnosných investic. Přes naši zemi procházejí nejkratší cesty z Evropy do střední Asie, Číny a jihovýchodní Asie. Vytvořili jsme síť efektivních tranzitních transkontinentálních koridorů a tras.

TITR neboli Střední koridor je jednotné logistické řešení spojující tranzitní toky mezi Evropou, Střední Asií a Čínou. Trasa se může stát kontinentálním mostem mezi největšími trhy, zkrátí dobu nákladní dopravy na polovinu a výrazně sníží náklady na dopravu.

V roce 2022 a devíti měsících roku 2023 se objem jeho nákladu zdvojnásobil.

Spolupracujeme s našimi sousedy a partnery v regionu na regulaci tarifů na koridoru. Dnes jsme již zafixovali tarify za kontejnerovou přepravu na trase. Plánujeme je stabilizovat a nastavit minimálně na pět let.

V říjnu v Tbilisi podepsaly kazašské, gruzínské a ázerbájdžánské železnice dohodu o vytvoření společného podniku na paritním základě za účelem zlepšení kvality služeb na středním koridoru.

Rozšíření Sdružení TITR umožní efektivněji prosazovat koridorové přiblížení na trase.

Do konce roku by měly být dokončeny postupy pro připojení k Austrian Rail Cargo a dalším nákladním operátorům z Německa.

Zájem o vstup do Asociace projevily také Litva, Lotyšsko, Estonsko a Maďarsko. Moje setkání s evropskými komisaři Adinou Valean a Marosem Ševčovičem a prezidentkou EBRD Odinou Renaud-Basso v Bruselu pomohla nastínit nové horizonty praktického partnerství.

Dnes také spolupracujeme s velkými evropskými společnostmi jako Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul a MSC.

Po návštěvě prezidenta Tokajeva v USA v září 2023 jsme podepsali dohodu v hodnotě 1 miliardy dolarů s americkým WABTEC, globálním poskytovatelem technologií a digitálních řešení pro železniční dopravu.

Sdílet tento článek:

Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.
Inzerát

Trending