Global Gateway: Závazek 10 miliard EUR investovat do transkaspického dopravního koridoru spojujícího Evropu a střední Asii byl oznámen na Investors Forum

Globální brána Fórum investorů pro dopravní konektivitu mezi EU a střední Asií byla otevřena minulý týden v Bruselu a spojila vlády, finanční instituce, podniky a občanskou společnost z Evropy, Střední Asie i mimo ni. Výkonný viceprezident Evropské komise Valdis Dombrovskis oznámil, že evropské a mezinárodní finanční instituce přítomné na fóru vloží 10 miliard eur na podporu a investice do udržitelné dopravní konektivity ve Střední Asii.

Valdis Dombrovskis, výkonný viceprezident pro ekonomiku, která pracuje pro lidi, řekl:

"V duchu spolupráce a pokroku představuje Fórum investorů klíčový krok k realizaci ambiciózní vize transkaspického dopravního koridoru. Společně se snažíme dosáhnout rychlejšího a spolehlivějšího spojení mezi Evropou a Střední Asií a podporovat silnější vazby a otevření nových cest pro spolupráci a obchod. Jsem velmi potěšen, že mezinárodní partneři, kteří jsou dnes přítomni, se zavazují poskytnout 10 miliard EUR na investice do rozvoje udržitelné dopravní konektivity ve Střední Asii, včetně nových závazků Evropské komise a Evropské investiční banky ve výši EUR 1.5 miliardy, přičemž další přijdou prostřednictvím otevřené architektury Komise pro investiční záruky."

Během dvou dnů účastníci diskutovali o požadovaných investicích k přeměně transkaspického dopravního koridoru na špičkovou, multimodální a efektivní trasu spojující Evropu a Střední Asii do 15 dnů.

Ruská invaze na Ukrajinu podtrhla naléhavou potřebu najít alternativní spolehlivé efektivní obchodní cesty mezi Evropou a Asií, které neprocházejí Ruskem. Kromě otevření nových možností pro podniky je rozvoj dopravní konektivity také prostředkem k posílení regionální integrace a hospodářského rozvoje Střední Asie. To je důvod, proč se Fórum investorů zaměřuje na dopravní spojení, která splňují všechny aspekty udržitelnosti v souladu s principy důvěryhodné konektivity Global Gateway.

Závazek ve výši 10 miliard EUR je směsí probíhajících a plánovaných investic, které po rozsáhlých konzultacích s mezinárodními partnery přítomnými na fóru Evropská komise předpokládá, že budou v krátké době mobilizovány pro udržitelný rozvoj dopravy ve Střední Asii.

Konkrétně se první den fóra přijímá několik významných závazků v rámci celkových 10 miliard EUR. Tyto zahrnují:

Inzerát

Evropská investiční banka (EIB), zastoupená svou viceprezidentkou Teresou Czerwińskou, podepsala memoranda o porozumění v celkové výši 1.47 miliardy EUR s vládami Kazachstánu, Kyrgyzstánu a Uzbekistánu a také s Rozvojovou bankou Kazachstánu. Tyto půjčky umožní záruky poskytnuté Evropskou komisí.

Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD), zastoupená svým viceprezidentem Markem Bowmanem, podepsala Memorandum o porozumění s Kazachstánem s investičním fondem v hodnotě 1.5 miliardy EUR s již připravovanými projekty pro celkový rozvoj dopravní konektivity v centrální oblasti. Asijská oblast.

Projekt Fórum investorů sdružuje představitele na vysoké úrovni z Evropské komise, členských států EU, Střední Asie i kavkazských zemí a Türkiye. Mezi další účastníky patří země G7, další podobně smýšlející země, finanční instituce a soukromý sektor.

Fórum investorů staví na zjištěních z června 2023 studie o udržitelných dopravních spojeních mezi Evropou a střední Asií, kterou vedla Evropská komise a kterou provedla Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD). Studie identifikovala 33 potřeb tvrdé infrastruktury a 7 klíčových akcí měkké konektivity, jejichž provedení by výrazně zvýšilo provozní efektivitu a ekonomickou atraktivitu transkaspických dopravních sítí. Tyto byly prezentovány na 2^nd Ekonomické fórum EU-Střední Asie, který se konal v květnu 2023 v Almaty v Kazachstánu.

Od zveřejnění studie Evropská komise pracovala na uvedení závěrů studie do praxe. EU a její partneři v Team Europe i mimo ni společně mobilizují 10 miliard EUR. Evropská komise je přesvědčena, že diskuse probíhající na Fóru investorů odblokují další financování rozvoje klíčových dopravních sítí ve Střední Asii.

Dlouholeté partnerství EU s pěti středoasijskými zeměmi (Kazachstán, Kyrgyzstán, Tádžikistán, Turkmenistán a Uzbekistán) bylo dále posíleno na základě vztahu navázaného v roce 1991 a vylepšeného v roce 2019. Fórum investorů tuto spolupráci prohlubuje, protože EU postupuje rozhodně podporovat zřízení přímých dopravních spojení se střední Asií přes oblasti Černého moře a Kavkazu, v plném partnerství se zeměmi Střední Asie, Türkiye, a také zeměmi Východního partnerství, které se aktivně účastní Fóra investorů.

Projekt Globální brána Strategie EU je pozitivní nabídkou EU na snížení celosvětových rozdílů v investicích a posílení inteligentních, čistých a bezpečných připojení v digitálních, energetických a dopravních odvětvích a na posílení systémů zdravotnictví, vzdělávání a výzkumu. V rámci přístupu Team Europe, který spojuje Evropskou unii, členské státy EU a evropské rozvojové finanční instituce, společně usilujeme o mobilizaci až 300 miliard EUR ve veřejných a soukromých investicích od roku 2021 do roku 2027, čímž se vytvoří zásadní vazby, nikoli závislosti, a uzavírání globální investiční mezery.

Sdílet tento článek: