Vlak Cadore Express z Říma do Cortiny d'Ampezzo absolvuje poslední zimní jízdu

Poslední zimní jízda vlaku Řím-Cortina společnosti FS Treni Turistici Italiani, nově vzniklé společnosti italské FS Group a součásti jejího osobního centra, měla velký úspěch.

Dne 23. února odjel vlak TTI naposledy v této sezóně ze stanice Roma Termini do alpského města, které bude hostit nadcházející Milán-Cortina 2026. Zimní olympijské hry.

"FS Treni Turistici Italiani je první italská společnost zabývající se turistickou dopravou“ řekl generální ředitel Luigi Francesco Cantamessa. “Chceme znovu zavést tradiční železnici s prosklenými vagóny, aby lidé mohli obdivovat výhled, lůžkové a restaurační vozy, kde mohou ochutnat místní jídla a vinné speciality.A." Udělejme tedy cestu novým návrhům, abychom zimní úspěch zopakovali i v příštích sezónách. „Budeme myslet na jih s jednodenními výlety, které nás zavedou na nádherná místa, jako je Gallipoli  a  Ragusa Ibla. V budoucnu budou skutečně jezdit i denní vlaky. Nenabízíme služby nákladní dopravy. Místo toho organizujeme cestování, což je docela jiná věc.“

TTI je připravena prozkoumat novou formu cestovního ruchu, která Skutečná italská zkušenost se v posledních letech úspěšně prosazuje. Tento cestovní uzel – Trenitalia je jeho obchodním partnerem – nabízí zážitky šité na míru turistům z celého světa. Nový způsob udržitelného cestování.

Luigi Francesco Cantamessa, generální ředitel Treni Turistici Italiani řekl: "Myšlenka tohoto vlaku spojujícího Řím s údolím Ampezzo vznikla při procházení starého železničního jízdního řádu, který skončil v roce 2011 s poslední jízdou Řím-Calalzo di Cadore. Vzali jsme vagóny, které byly časem vyřazeny z provozu, a znovu je navštívili v novém klíči s tímto nábytkem vyrobeným v Itálii. Přijali jsme typickou italskou chuť se zcela novým přístupem. S Cadore Express začíná vaše horská dovolená hned, když nastoupíte do vlaku.

V rámci důležitého partnerství, které spojuje olympijské hry Milán-Cortina 2026 se skupinou Ferrovie dello Stato Italiano, jsme přepracovali Cadore Express s novým konceptem.

Proto jsme chtěli propojit Řím a Cortinu již tři roky před akcí. Mysleli jsme na to jako na unikátní návrh, který předpokládá spojení Řím-Cortina autobusem a vlakem s palubními službami. Je třeba říci, že cestující se uchýlili k autu nebo autobusu s některými přímými spoji. Nebylo to však nic jako potěšení stolovat se stoly prostřenými látkovými ubrusy a v noci ležet a poslouchat odvalující se kola vlaku. Cestovatelům jsme poskytli dopravní prostředek na cestu z Říma do Cortiny spolu s 12 hodinami úžasného zážitku.

Inzerát

Tento vlak je ztělesněním udržitelnosti. Vidíte, malý životní cyklus cestovatele se odvíjí od doby odjezdu z Říma až po ranní příjezd, s ohledem na snídani, večeři, nocleh, použití koupelny a osobní péči. Představte si 220 lidí nacpaných do SUV nebo velkých aut na dálnici Alemagna. Nebo si představte, že 220 lidí večer cestuje nízkonákladovým letem z Říma do Benátek. A pak se po státní dálnici prodíraly autobusy s omezenou kapacitou. Rychle se tedy říká, že 220 lidí cestujících vlakem spotřebuje zanedbatelné množství CO2 ve srovnání s SUV nebo jiným dopravním prostředkem, který jsem popsal."

https://trueitalianexperience.it/en

Sdílet tento článek: