Kazachstán: „Světelná stezka“ do Evropy

Výstavba dopravní infrastruktury a moderních nábojů spojující západní Čínu, aby Europe, prohlásil bprezident Nursultan Nazarbayev na 11 listopad, je a nový rozsáhlý rozvoj Kazachstánu prprogram - Dobrou zprávou pro hospodářství EU, uprostřed globální ekonomiky a financí crisis. Myšlenka ekonomického pásu, která spojuje dvě civilizace prostřednictvím Kazachstánu, se rychle projevila, vzhledem k velkým výhodám z hlediska ekonomiky, bezpečnosti, stability a míru v regionu, a dopad na větší mezinárodní krajinu.

Budování terminálů na zemi a námořní přístavy připojování Čína, Írán, Rusko a EU musí být prozkoumány, řekl prezident Nursultan Nazarbajev v jeho řeči k národě. Úsilí bylo zahájena jako rychlá a včasná reakce na klesající ceny ropy, které následně snížily zisky z vývozu do státní pokladny.

„Nadcházející roky budou globálně časem testů. Změní se celá světová architektura,“ řekl Nazarbajev. Kazachstán jako součást globální ekonomiky a země, která je v těsné blízkosti „epicentra“ geopolitického napětí, zažívá negativní dopad všech těchto procesů, s klesající olej ceny na světových trzích a celkově zpomalení ekonomického růstu. Program „Light Path“ je koncipován tak, aby zvrátil tento negativní trend.

Skutečný koncept maximalizace účinků geografických výhod kraje v srdci Eurasie je logickým pokračováním strategie přijaté vedením - rekonstrukce „Silk Road“ v její moderní verzi byla majákem kazašské zahraniční politiky během dvou desetiletí nezávislosti. Sen se však začal rychle plnit, když prezident Si Ťin-pching během své návštěvy Astany prohlásil za hlavní čínskou iniciativu roku 2013 vytvoření ekonomického pásu, který údajně přinesl 600 miliard dolarů ročně. Vytvoření ekonomického pásu je dobře integrováno do širšího astanského ideologického konceptu Kazachstánu jako ideálního místa setkání dvou civilizací: Kazachstán, který dobře zná evropské i čínské hodnoty a politické systémy, je stejně angažovaný.

Vytvoření infrastruktury posílení obchodu mezi východem a západem již přitahuje zájem zahraničních investorů, včetně Evropské centrální banky (ECB), ale je přesvědčit o zlepšení příslušných podmínek. Pro příští rok, což jeodle na dráhu světla Program kolem 360 milionů EUR bude přidělené dokončit stavbu první sady země přístavs infrastruktura zvláštních ekonomických zón - Khorgos - východní brána na hranici s Čínou a národní průmyslový petrochemický technopark v Atyrau poblíž Kaspického moře a Taraz, vedle hranic s Kyrgyzstánem. Všechny tři náboje jsou v souladu se strategií na Silk Road oživení.

O infrastrukturních projektech nebylo pochyb úspěchs - Evropská centrální banka je jedním z mnoha mezinárodních institutů, které se zajímají o investice do ekonomiky Kazachstánu, přičemž rozvoj infrastruktury zkracuje trajektorii zboží z Číny do Evropy přináší ekonomické zisky podstatně zkrátit čas potřebný pro dodání zboží.

Dalším zásadním účinkem vytvoření infrastruktury je dopad na bezpečnost a stabilitu v regionu, přičemž propojené regiony přirozeně stabilizují politickou situaci. Práce v oblasti dopravy a infrastruktury by však měly být spojeny s usnadňováním celních pravidel a mezilidských kontaktů, přičemž na druhé by měl věnovat zvláštní pozornost prezident Nazarbajev, když považuje volný pohyb osob za klíčovou politiku pro další harmonický rozvoj mezinárodních vztahů. Očekává se, že pokračující jednání o zjednodušení vízového režimu s EU přinesou tolik potřebná zlepšení v účinnosti programu pro evropské ekonomiky.

Inzerát

Dalším úsilím v civilizačním dialogu je nadcházející výstava ASTANA EXPO 2017 - pokračující výstavba komplexu získává další finanční prostředky, včetně částek na rozšíření letiště v Astaně přidáním nových terminálů, které zdvojnásobí jeho kapacitu přivítat účastníky z Východu i Západu pokračovat v roli, kterou Kazachstán považuje za most mezi civilizacemi.

Sdílet tento článek: