Komise stanovuje priority v oblasti infrastruktury a investiční potřeby pro transevropské dopravní sítě do roku 2030

Evropská komise zveřejnila devět studií o současném stavu a rozvojových potřebách EU Koridory základní sítě TEN-T. Studie zjistily potřeby rozvoje infrastruktury, které do 700 představují finanční investice ve výši přibližně 2030 miliard EUR. Zdůrazňují důležitost optimalizace využití infrastruktury podél koridorů, zejména prostřednictvím inteligentních dopravních systémů, účinného řízení a podpory čistých dopravních řešení zaměřených na budoucnost. Je to poprvé, kdy byly desítky tisíc kilometrů železniční, silniční, vnitrozemské vodní cesty, přístavy, letiště a další dopravní terminály studovány tak komplexním způsobem a se společnou metodikou.

Komisařka EU pro dopravu Violeta Bulc uvedla, „Musíme zintenzivnit naše úsilí, abychom zajistili, že hlavní síť bude plně funkční do roku 2030, abychom zajistili plynulé přepravní toky pro cestující a zboží v celé EU. Nyní je čas investovat do projektů TEN-T a maximalizovat výhody nástroje pro propojení Evropy a investiční plán Komise ve výši 315 miliard EUR. Transevropská dopravní síť je koneckonců zásadní pro Unii usilující o větší růst, zaměstnanost a konkurenceschopnost. Protože Evropa pomalu vykračuje z hospodářské krize, potřebujeme propojená unie bez překážek, aby se našemu jednotnému trhu dařilo. “

Pro každý transevropský dopravní koridor vedený evropským koordinátorem provedl tým externích odborníků komplexní studii. Analyzovali současný stav infrastruktury, lokalizovali problémy, které brzdí dopravní toky pro cestující a náklad, a určili opatření, která mají být od nynějška do 2030u provedena. Výsledky těchto studií jsou k dispozici zde. Zahrnují předběžné seznamy projektů, jejichž cílem je dokončení přeshraničních a jiných chybějících spojení, odstranění úzkých míst, propojení druhů dopravy a posílení interoperability - zejména pro železniční dopravu.

Další kroky: Výsledky těchto studií budou zohledněny při rozhodování o přidělení finančních prostředků EU na období 2014 - 2020 v rámci Nástroj pro propojení Evropy. Zejména projektový plán vyplývající z těchto studií koridoru představuje důležitý zdroj pro € 315bn Evropský investiční plán, který zveřejnila Komise v listopadu 2014. V této souvislosti Komise rovněž pověřila bývalého místopředsedu Evropské komise, Henninga Christophersena, jakož i evropských koordinátorů Kurt Bodewig a Carlo Secchi, aby určili konkrétní projekty TEN-T, které jsou vhodné pro přispění k novému investičnímu plánu. Vydali mezitím zprávy a představili svůj přístup k ministrům dopravy EU na Radě pro dopravu dne 3 v prosinci 2014.

Na jaře 2015 předloží každý evropský koordinátor pro svůj koridor pracovní plán koridoru Evropskému parlamentu, Radě a Komisi. Tyto pracovní plány povedou budoucí vývoj koridoru. Vycházejí z dnes zveřejněných studií a budou podléhat schválení přímo zapojenými členskými státy.

Skupina Christophersen - Bodewig –Secchi představí svou závěrečnou zprávu na jaře 2015.

Souvislosti:

Inzerát

Základní síť se připojí:

1. Hlavní evropské přístavy 94 s železniční a silniční vazbou;
2. 38 klíčová letiště s železničními spoji do velkých měst;
3. 15,000 km železniční trati modernizované na vysokou rychlost a;
4. Přeshraniční projekty 35 ke snížení úzkých míst.

Bude to hospodářský základ jednotného trhu, který umožní skutečný volný pohyb zboží a osob po celé EU.

V mapě níže najdete mapu hlavních TEN-T (transevropská dopravní síť) a devíti hlavních koridorů.

Více informací

Generální ředitelství pro mobilitu a dopravu webových stránkách
Sledujte komisařku Violetu Bulc X

Mapa transevropské dopravní sítě