Spojte se s námi

Belgie

Komise schvaluje veřejnou podporu ve výši 14.3 milionu EUR na podporu přesunu nákladní dopravy ze silnice na vnitrozemské vodní cesty v Belgii

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Evropská komise schválila podle pravidel EU o státní podpoře režim podpory 14.3 milionu EUR na podporu přesunu nákladní dopravy ze silnice na vnitrozemské vodní cesty ve vlámském regionu v Belgii. Tento režim, který bude probíhat od ledna 2022 do konce roku 2025, poskytuje provozovatelům terminálů pomoc pro kyvadlové terminály a koridorové kyvadlové dopravy s cílem povzbudit příjemce, aby se zapojili do sdružování objemů přepravovaných do a z vlámských námořních přístavů v Belgii. Podpora má formu dotace, jejímž cílem je pokrýt náklady na další provoz koridorového raketoplánu a náklady příjemců na účinné kombinování objemů přepravovaných do a z vlámských námořních přístavů.

Díky dodatečnému zpáteční cestě koridorové kyvadlové dopravy a spojování objemů nákladní dopravy budou vnitrozemské vodní cesty časově efektivnější, méně nákladné, a tedy atraktivnější a konkurenceschopnější pro přepravce ve srovnání se silniční dopravou. Komise shledala, že toto opatření je nezbytné k poskytnutí správných pobídek pro odesilatele, aby se rozhodli pro méně znečišťující druhy dopravy, a současně omezili dopravní zácpy. Komise zjistila, že kromě podpory ekologičtější formy mobility, jako je vnitrozemská vodní doprava, je toto opatření přiměřené a nezbytné k dosažení sledovaného cíle, totiž usnadnit modální přechod ze silnice na vnitrozemské vodní cesty, aniž by to vedlo k nepřiměřené hospodářské soutěži zkreslení.

Na tomto základě dospěla Komise k závěru, že opatření je zejména slučitelné s pravidly EU pro státní podporu Článek 93 Smlouvy o fungování Evropské unie. Více informací bude k dispozici o Komisi webové stránky soutěže v veřejný případ registr pod číslem spisu SA.60177, jakmile budou vyřešeny jakékoli problémy s důvěrností.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending