Spojte se s námi

EU

EIB podporuje modernizaci polských železnic s 268 milionů EUR úvěru

SHARE:

Zveřejněno

Před 10 let

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

pol_wm_sa133nr005_krakow_2007_LEvropská investiční banka (EIB) poskytuje půjčky ve výši 268 milionů EUR manažerovi národní železniční sítě v Polsku, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK), na modernizaci 58 kilometrů stávající elektrifikované železniční tratě (E30) z Katovic do Krakova.

Díky půjčce od EIB bude v této části zavedena řada vylepšení, jako je výměna zátěže, pražců, traťového a režijního trolejového vedení a modernizace stávajícího napájecího zdroje. Několik stanic bude také rekonstruováno, aby byla zajištěna plná dostupnost pro osoby se sníženou pohyblivostí. Modernizovaná trať umožní zavedení vlaků jezdících maximální rychlostí 160 km / h pro osobní vlaky a 120 km / h pro nákladní vlaky. Dále, budou provedena další opatření ke zmírnění vlivů na životní prostředí (např. protihlukové stěny, lepší odvodnění, přechody zvířat), která sníží stávající negativní dopady během provozu. Tyto modernizační práce začnou letos a jejich dokončení se očekává do konce roku 2016.

EIB důrazně podporuje udržitelná dopravní řešení. V souladu s tím povede projekt ke kvalitnějším železničním službám a také ke snížení provozních nákladů vozidla a doby jízdy. To by mělo podpořit přechod z jiných druhů dopravy na železnici, a tím potenciálně snížit úroveň škodlivých emisí.

Tento projekt navazuje na úspěšnou spolupráci EIB s PLK. Včetně současného provozu banka poskytla společnosti PLK deset půjček v celkové výši 1.9 miliardy EUR na financování projektů modernizace železnic v Polsku. Podpora banky poskytuje vysokou finanční přidanou hodnotu PLK tím, že poskytuje dlouhodobé finanční zdroje za nižší náklady na financování.

V roce 2013 činilo financování EIB v Polsku 5.7 miliard EUR, z nichž 18% bylo vyčleněno na projekty železniční a městské dopravy. Banka nyní pomáhá financovat železniční investice v Polsku po dobu 24 let - první půjčka podepsaná s polským protějškem byla na železniční projekt. Banka podporuje zdokonalování infrastruktury (s PLK) i kolejových vozidel (s provozujícími společnostmi).

Sdílet tento článek:

Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.
Inzerát

Trending