Parlament vyzývá k přechodu k udržitelné dopravní politice

Dne X.UMX v prosinci přijal Evropský parlament zprávu o iniciativě, v níž uvedl své stanovisko k městské mobilitě, které navrhla zelená poslankyně EP Karima Delli.

Po hlasování zpravodaj Delli uvedl: „Evropský parlament dnes hlasoval pro změnu orientace dopravní politiky v našich městech a zajištění toho, aby mohla reagovat na hlavní výzvy, kterým toto odvětví dnes čelí. Musíme zajistit, aby se odvětví dopravy posunulo směrem k obnovitelným a skutečně udržitelné zdroje energie a v konečném důsledku to znamená odklon od systémů ovládaných automobilem a fosilních paliv, jako je nafta a benzín.

„Doprava má zásadní důsledky pro změnu klimatu, veřejné zdraví a životní prostředí. Toto odvětví je odpovědné za 70% městských emisí skleníkových plynů, zatímco každý rok předčasně zemře více než 400,000 XNUMX lidí na znečištění ovzduší, k čemuž doprava významně přispívá. Abychom to mohli změnit, potřebujeme proaktivnější politické kroky. Jak opět zdůrazňuje skandál Volkswagen, znamená to také přísné zákony o znečištění ovzduší, které jsou řádně prosazovány.

„Zpráva přijatá dnes na klimatickém summitu OSN COP21 požaduje jasnou harmonogram snižování emisí CO2 z městské dopravy. Rovněž požaduje zavedení testů emisí automobilů založených na skutečných jízdních podmínkách a bez mezer, o nichž se v současné době uvažuje. Města by měla vypracovat plány udržitelné dopravy, včetně zón s nízkými emisemi, bezpečných rychlostních limitů, střídavého provozu, dostupné veřejné dopravy a zdokonalené cyklistické infrastruktury. nebo informace o provozu v reálném čase. Výnosy z mýtného nebo silničních daní by měly být určeny na projekty udržitelné mobility. “

Sdílet tento článek: