#Brexit znamená možné ztráty pracovních míst pro Wales

Velšský labouristický poslanec Derek Vaughan (na snímku) varoval, že možná ztráta pracovních míst v Airbusu bude první z mnoha ve Walesu, protože se další velcí zaměstnavatelé připravují na brexit, píše Colin Stevens.

Jeho varování následuje po komentářích od ředitele Airbusu Toma Williamse, který uvedl, že tisíce velšských pracovních míst jsou ohroženy u Airbusu a dodavatelů v severním Walesu, když se společnost připravuje na tvrdý brexit nebo ještě hůře, brexit bez dohody.

Vaughan uvedl: „Airbus opakovaně varoval, že kvůli brexitu přehodnotí svou přítomnost ve Velké Británii, což by mělo být budíčkem pro pracovníky, odbory a politiky. Jak vysvětluje Airbus, mimo EU neexistuje dobrý scénář. Spousta velkých zaměstnavatelů ve Walesu vyjádřila obavy, včetně společností Ford, Tata Steel a Toyota. Vauxhall, který zaměstnává mnoho waleských lidí, je také závod Cheshire. Nebudou to jen tisíce pracovních míst v těchto závodech, jsou to také všechna pracovní místa v dodavatelském řetězci. Na těchto továrnách závisí přežití dalších tisíc řidičů nákladních vozidel, pracovníků pohostinství, místních podnikatelů a služeb. ““

Útok britské vlády na nedostatek plánování brexitu byl rovněž napaden poté, co dva další velcí zaměstnavatelé ve Walesu vydali varování, že i oni mají určité obavy o svou budoucnost.

Kromě toho, že se Airbus obává budoucích celních a papírových zpoždění, bude britské závody nekonkurenceschopné, Vauxhall říká, že bude možná nutné zastavit výrobu, dokud nebudou jasné podmínky brexitu a Ford varoval, že jakýkoli druh omezení na hranicích nebo celní tření by jim bránil v pokračování podnikat zde. Každý z nich je velkým zaměstnavatelem ve Walesu. Airbus Broughton zaměstnává přes 6,500 lidí, továrna Ford v Bridgendu zaměstnává téměř 2000 a mnoho lidí cestuje za prací do továrny Vauxhall v Cheshire.

Vaughan řekl: „To je pro velšské dělníky alarmující, přinejmenším s velkými výrobci, kteří varují, že možná budou muset zastavit výrobu nebo zavřít obchod. Skutečnost se stává jasnější, jak plyne čas. To je tvrdý důkaz, že musíme přinejmenším zůstat součástí celní unie a jednotného trhu. Nikdo nehlasoval, že by byl horší, a politici musí být upřímní, co je v sázce a co je dosažitelné. “

Mluvčí obchodní komory Jižní Wales také vyjádřil znepokojení a řekl: „Mnoho problémů ve Walesu je stejných obav, jaké mají podniky ve Velké Británii, například jaké jsou technické podrobnosti týkající se vývozu? Ve Walesu však existují určité problémy, které se zvláště týkají. Dostáváme vysoký podíl finančních prostředků EU, které směřují do Spojeného království (jsme jedinou částí Spojeného království, která dostává více peněz z EU, než dáváme), a máme obavy, že „tvrdá“ námořní hranice s Irskem způsobí potíže pro velšské přístavy, pokud v Irsku existuje „měkká“ pozemní hranice. “

Inzerát

Tyto obavy přetrvávají i přes nedávné vydání technických poznámek vlády „bez dohody“, které vydala britská vláda.

Harri Lloyd-Davies, prezident obchodní komory Jižní Wales, uvedl, že oznámení o brexitu, jehož cílem je poskytnout podnikům a spotřebitelům rady ohledně důsledků odchodu „bez dohody“ z EU, „vyvolávají otázky“ pro velšské podniky.

Lloyd-Davies řekl: „Technická oznámení vydaná britskou vládou jsou dobrým začátkem pomoci velšským podnikům připravit se na Brexit, ale stále potřebujeme podrobnější informace, abychom mohli co nejplynuleji obchodovat přes hranice, pokud skončíme bez žádných UK-EU se zabývají Března 30 příští rok.

"Existuje několik otázek, které se zvláště týkají podniků ve Walesu. Jaký dopad to bude mít ve velšských přístavech s ohledem na dobře propagované obavy týkající se kapacity a připravenosti britských celních systémů?" Většina vývozů z našich námořních přístavů směřuje do Irska, ale téměř se všemi těmito technickými oznámeními, která obsahují stejný zástupný text na irských hranicích, nám zůstávají otázky ohledně toho, zda se k námořní a pozemní hranici s Irskou republikou bude zacházet jinak .

„Opakované přijetí širokého závazku vlády zaručit zdroje pro projekty financované EU schválené před odchodem Spojeného království z EU je vítáno. Při zajišťování infrastruktury, regenerace a zaměstnanosti v komunitách po celém Walesu se silně spoléháme na fondy EU. Zatímco vláda dělá správnou věc tím, že říká, že bude stát za těmito projekty až do jejich předpokládaného dokončení v roce 2020, čekáme na další podrobnosti, které přesně stanoví, jak bude tato záruka v praxi fungovat a jak by tyto projekty mohly být v budoucnu financovány, “řekl přidáno.

Nejistota také existuje o právech občanů po Brexitu a zpráva zkoumá, jak by velšská vláda mohla využít svých pravomocí k ochraně těchto práv.

Zpráva - „Proveditelnost přidruženého občanství EU pro občany Spojeného království po Brexitu“ - byla zadána waleskou poslankyní Jill Evansovou a vypracována týmem výzkumníků na Swansea University.

Evans, zástupce společnosti Plaid Cymru, uvedl: „Tato zpráva je důležitým příspěvkem k diskusi o tom, jak si občané Spojeného království zachovávají své občanství EU nebo mají právo stát se přidruženými občany EU.

„Mnoho lidí ve Walesu se stále silně identifikuje jako velšský Evropan a jsou zděšeni pomyšlením na ztrátu evropského občanství se všemi výhodami, které přináší. Dostal jsem stovky e-mailů od voličů, kteří mají oprávněně pocit, že je nespravedlivé zbavit jejich práv pryč od nich proti jejich vůli. “

Na jiném místě Eluned Hâf, vedoucí Wales Arts International, upozorňuje na další problém - dopad brexitu na kulturu.

Řekla: „Wales je jedním ze čtyř národů Spojeného království na západním pobřeží. Sdílíme naše keltské kulturní dědictví s národy evropského atlantického oblouku a také s bohatou tapisérií kultur ve Velké Británii. Pokud je naše identita složitá, je to také struktura správy, která je základem pro britské národy, a to ještě před brexitem. Jelikož se o pozornost ucházejí vlastní zájmy, nesmíme zapomínat, že kulturní a kreativní odvětví jsou pro Evropu velkým obchodem. “

Přes velkou část Walesu, který hlasoval pro Leave, profesor Michael Keating z britského Centra pro ústavní změny říká, že členství v EU usnadnilo zemím, jako je Wales, úspěch decentralizace. Řekl: „Členství v EU umožnilo decentralizaci být více expanzivní, než by byla.“

Airbus je jedním z největších zaměstnavatelů ve Walesu a ve svém závodě v Broughtonu staví křídla pro letadla. Nedávno provedla posouzení rizik, které nastiňuje naléhavá rizika pro její podnikání, včetně velšského závodu, vyplývající z opuštění Spojeného království z EU bez dohody o vystoupení.

Uvádí se v něm, že Spojené království, které opustí EU v březnu příštího roku bez dohody, by vedlo k vážnému narušení a přerušení výroby ve Velké Británii. Tento scénář může přinutit Airbus přehodnotit své investice ve Velké Británii a dlouhodobou stopu ve Walesu.

Provozní ředitel komerčních letadel Airbus Tom Williams pro tento web řekl: „V jakémkoli scénáři má brexit vážné negativní důsledky pro britský letecký průmysl a zejména pro Airbus. Bylo by proto třeba urychlit okamžitá zmírňující opatření. Ačkoli Airbus chápe, že politický proces musí pokračovat, jako odpovědný podnik požadujeme okamžité podrobnosti o pragmatických krocích, které by měly být podniknuty, aby fungovaly konkurenceschopně. “

Dodal: „Bez nich Airbus věří, že dopady na naše britské operace by mohly být významné. Snažili jsme se zdůraznit naše obavy v posledních měsících 12, bez úspěchu. To je pro společnost Airbus daleko od strachu z projektu. Zjednodušeně řečeno, scénář No Deal přímo ohrožuje budoucnost Airbusu ve Velké Británii.

„Zatímco konečné vyjednávání mezi Spojeným královstvím a Evropskou unií je ještě třeba vyjednat, existují kroky, které podniky všech velikostí mohou nyní začít plánovat dopředu.“

Podobné výhrady sdílí obchodní komora jižního Walesu a středního Walesu, jejíž mluvčí uvedl: „Blížící se odchod Spojeného království z EU přinese změnu pro podniky všech velikostí a odvětví. Zatímco některé waleské společnosti již plánují výzvy a příležitosti, které před námi stojí, obchodní komory se domnívají, že všechny firmy - nejen ty, které jsou přímo a bezprostředně ovlivněny - by měly provést „kontrolu stavu“ brexitu a širší test stávajících podnikatelských plánů. Čas strávený přemýšlením nad změnami, které může brexit přinést, by mohl v budoucnu přinést skutečné dividendy.

Nedávno provedla velšská komora průzkum, který se zeptal místních firem, zda věnovaly čas zvažování potenciálních důsledků brexitu nebo zda konzultovaly brexit s jejich představenstvem. Společnosti v jižním Walesu byly rovněž dotázány, zda zvážily, jak by se jich mohly dotknout změny v obchodních vztazích mezi UK a EU.

Mluvčí Komory znepokojivě řekl: „Zjištění naznačují, že značný počet firem buď pozoruje a čeká - nebo nečiní vůbec žádné kroky.“

Na začátku letošního roku provedl Výbor pro vnější vztahy a další legislativu velšského národního shromáždění hlavní úkol, který zkoumal „jak se velšská vláda připravuje na Brexit“.

Zpráva 30, kterou tato zpráva vypracovala, uvádí v této zprávě několik doporučení, včetně toho, že velšská vláda „naléhavě zkoumá“ všechny možné scénáře Brexitu a vydává „jasné a dostupné pokyny“ podnikům a organizacím veřejného sektoru na různých možných brexitech scénářů.

Dalším návrhem je, že Wales „usiluje o jasnost“ od vlády Spojeného království o tom, jak bude Fond sdílené prosperity přidělen a spravován, a také vysvětluje, jak hodlá utratit „očekávané následné příděly“ vyplývající z Brexitu.

Zpráva uvádí, že „zůstává mnoho otázek“ ohledně dopadu brexitu na Wales a že velšská vláda „musí udělat více, pokud jde o plánování scénářů“.

Uvádí se v něm: „Naše šetření také zjistilo, že lidé ve veřejném a soukromém sektoru ve Walesu potřebují silnou kontrolu velšské vlády ohledně toho, jak by se měli připravovat na brexit.“

Poslanec Vaughan vyzval vládu Spojeného království, aby zadala a zveřejnila ekonomická hodnocení dopadu brexitu na Wales.

Vaughan uvedl: „Velšská vláda odvedla obrovské množství práce na důsledcích brexitu. Vláda Spojeného království však rozhoduje o brexitu, aniž by posoudila jeho dopad na Wales. Naléháme na ministry, aby do středu jejích rozhodnutí dali pozornost velšským lidem a podnikům.

„Lidé a podniky ve Walesu mají právo vědět, co budou vládní rozhodnutí znamenat pro jejich práci, živobytí a budoucnost.

"Závěrem je, že musíme vědět, co se stane s Walesem mimo EU." Vláda nemůže dopustit, aby chaos, nejistota a zmatek kolem brexitu pokračovaly. “

Sdílet tento článek: