defence
„Evropské vlaky jsou v ohrožení“

Evropské bezpečnostní síly zvýší namátkové kontroly ve vlacích a rozšíří výměnu informací o podezřelých z terorismu, uvedli evropští představitelé po setkání, aby čelili riziku útoků na železniční sítě kontinentu.
Ministři vnitra a dopravy rovněž uvedli, že zváží zařazení jmen cestujících na všechny mezinárodní železniční jízdenky, a požádali Evropskou unii, aby vypracovala plán na lepší sledování obchodu s nelegálními zbraněmi, uvedl po sobotním (29. srpna) francouzský ministr vnitra Bernard Cazeneuve. setkání v Paříži, svolané po zmařeném útoku z 21. srpna na vysokorychlostní vlak Thalys z Amsterdamu do Paříže.
"V první fázi výrazně zvýšíme sporadické kontroly ID a kontrolu zavazadel, a to nejen na mezinárodních linkách, ale také ve vnitrostátních vysokorychlostních vlacích," řekl novinářům francouzský ministr dopravy Alain Vidalies. "V pozdější fázi budeme pracovat na poskytnutí více pravomocí vlastním bezpečnostním silám vlakových sítí a na vypracování seznamů cestujících."
Útok zdůraznil rizika, kterým čelí evropské vlaky, které na rozdíl od letadel odjíždějí z otevřených stanic s cestujícími, kteří si mohou koupit jízdenky a nastoupit na poslední chvíli. Ve většině evropských zemí nejsou kontroly totožnosti pro nastupování do vlaků v současnosti povinné.
Cazeneuve uvedl, že EU využije „všechny své nástroje“ k zabezpečení vlaků, přičemž trvá na tom, že ministři zamýšleli „zaručit plynulou mezinárodní železniční dopravu“.
Cazeneuve také využil schůzky k obnovení své výzvy Evropskému parlamentu, aby umožnil vytvoření jmenných záznamů cestujících pro lety v rámci EU, která čelí opozici z důvodu ochrany soukromí.
Sobotního setkání se zúčastnili ministři z Francie, Německa, Velké Británie, Itálie, Španělska, Belgie, Nizozemska, Lucemburska a Švýcarska, jakož i komisaři EU (Bloomberg).
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

-
Dánsko4 dní zpátky
Předsedkyně Ursula von der Leyenová a kolegium komisařů cestují do Aarhusu na začátku dánského předsednictví Radě EU
-
Letectví / letecké5 dní zpátky
Boeing v turbulencích: Krize bezpečnosti, důvěry a firemní kultury
-
Dekarbonizace4 dní zpátky
Komise žádá o názory na normy emisí CO2 pro osobní automobily a dodávky a na označování automobilů
-
životní prostředí5 dní zpátky
Klimatický zákon EU představuje nový způsob, jak dosáhnout roku 2040.