Brexit
Aplikace pro snížení front na hranicích EU nebude připravena včas
Šéf Eurostaru řekl, že aplikace, která má zkrátit zpoždění pro britské občany jedoucí přes Lamanšský průliv, nebude včas připravena na nový systém hranic EU. Občané zemí mimo EU budou muset od října registrovat své otisky prstů a fotografii na hranicích v souladu s velmi zpožděným systémem vstupu a výstupu (EES).
Bylo zamýšleno, že software umožní turistům to udělat na dálku a ušetří cestovatele ve Spojeném království od stání ve frontě.
Generální ředitelka Eurostaru Gwendoline Cazenaveová však řekla, že protože aplikace nebude k dispozici včas, železniční společnost se připravuje na kontroly na stanicích.
Razítko pasu bude nahrazeno EES. Jeho cílem je poskytnout větší kontrolu nad tím, kdo vstoupí a kdo z EU vystoupí.
Objevila se však četná upozornění upozorňující na zdlouhavé fronty, které se budou tvořit v terminálech přístavu Dover, Eurostar a Eurotunnel kvůli dodatečnému času potřebnému k tomu, aby cestující dokončili svou počáteční registraci.
Kontroly na těchto místech provádí francouzská pohraniční policie, když jednotlivci opouštějí Spojené království.
Podle paní Cazenave začal Eurostar zřizovat více než třicet kiosků v St Pancras před přechodem na EES letos na podzim.
Epidemie způsobila prudký pokles počtu cestujících a tržeb Eurostaru, ale do konce roku se železniční společnost přes Lamanšský průliv vrátila na úroveň před Covidem.
Během letošních letních olympijských her v Paříži se očekávají až dva miliony cestujících.
Olympijské týmy z Belgie, Nizozemska a Německa jsou partnerem Eurostar.
Podle paní Cazenaveové byl prodej letenek Londýn-Paříž třikrát vyšší než průměr, když se začaly prodávat v listopadu.
Uvedla, že ačkoli cena letenky Eurostar byla vyšší než cena letenky, stále se nejednalo o „stejnou službu“, protože vlaky vezly cestující přímo do srdce měst.
Byla touha po cestování šetrném k životnímu prostředí, pokračovala.
"Klíčem je zorganizovat tok zákazníků přes stanici, mít co nejvíce zaměstnanců a poskytnout zákazníkům co nejvíce prostoru, aby mohli hladce překročit hranice," uvedla.
Ačkoli EU uvedla, že EES bude debutovat bez aplikace, generální ředitel Eurostar tvrdil, že software zefektivní operace a že „jsme si jisti, že jej brzy nasadí“.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
-
Itálie4 dní zpátkyPoslanci Evropského parlamentu za stranu ECR se ptají Evropské komise na kardiovaskulární zdraví a stravu, která prosazuje středomořskou stravu jako alternativu k ultrazpracovaným potravinám jako klíč k boji proti obezitě.
-
Albánie4 dní zpátkyPatová situace na albánském letišti Vlora testuje důvěru investorů, čas na vstup do EU se blíží.
-
Írán4 dní zpátkyÍránský režim v krizi: Vyjednávání, vnitřní rozpory a rostoucí odpor
-
Evropsko-středomořské vztahy4 dní zpátkyProč by platforma pro strategické záležitosti Brusel-Nikósie-východní Středomoří prospěla Evropské unii