Rozpočtové poslanci schválit podporu EU pro propuštěné pracovníky v Německu, Belgii a Itálii

Německo, Belgie a Itálie by měly na pomoc EU získat více než 14.6 milionu EUR, aby pomohly více než 7,300 29 pracovníkům, kteří byli propuštěni třemi firmami, vrátit se na trh práce, po úterním hlasování rozpočtového výboru (XNUMX. září). Pomoc Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci (EGF) musí být ještě schválena Parlamentem jako celkem a Radou EU.

Země	O nás	Počet příjemců	Výše podpory (€)	Sektor		Zpravodaj EP
Německo	Adam Opel AG	2,692	6,958,623	Výroba automobilů	Jens Geier (EPP, DE)
Belgie	Ford Genk, 11 dodavatelů	4,500	6,268,564	Výroba automobilů	Paul Rübig (EPP, AT)
Itálie	Gruppo Alitalia	184	1,414,848	Letecká doprava	Monika Vana (Zelení / ALE, AT)

Opel

Německý výrobce malých a středních automobilů za nízké ceny uzavřel svůj závod v německém Bochumu, aby snížil přebytečnou výrobní kapacitu poté, co v letech 39 až 2007 poklesl prodej o 2013%. Odstávka závodu vedla k téměř 2,900 2,692 propouštění , Z čehož by 7 XNUMX mělo prospěch z podpory z EFG v hodnotě XNUMX mil. EUR požadované Německem.

brod

Belgie požádala o podporu z EFG na závěrečnou vlnu propuštěných pracovníků propuštěných výrobcem automobilů Ford Genk a jeho 11 dodavateli po uzavření závodu na výrobu automobilů v Genku. Odstávka byla způsobena poklesem výroby osobních automobilů a prodeje nových automobilů v Evropské unii, převážně ve prospěch asijských výrobců automobilů. Současná aplikace v hodnotě 6.3 mil. EUR má pomoci 4,500 bývalým pracovníkům vrátit se do práce.

Belgie má již obdržel 570,000 XNUMX EUR pomoci bývalým zaměstnancům Fordu najít práci po počáteční vlně propouštění v roce 2013.

Žádosti Německa a Belgie jsou 21. a 22. v automobilovém odvětví od zahájení podpory z EFG v roce 2007.

Inzerát

Alitalia

Italská vlajková loď musela propustit více než 1,200 184 pracovníků, zejména v důsledku poklesu jeho podílu na trhu mezinárodní letecké osobní dopravy, přičemž většiny z nich se chopili dopravci ze států Perského zálivu a Turecka. Pokles počtu cestujících během hospodářské krize a zvýšení cen pohonných hmot situaci společnosti Alitalia ještě zhoršily. K většině výpovědí došlo v oblasti Lazia. Itálie požádala o pomoc z EFG na pomoc XNUMX pracovníkům, kteří se potýkají s největšími potížemi při hledání nového zaměstnání.

V hodnotě 1.4 milionu EUR se jedná o druhou žádost o pomoc z EFG v odvětví letecké dopravy (po žádosti o Air France v 2013).

Další krokyAby nová pravidla vstoupila v platnost, musí být schválena parlamentem jako celkem, který o nich má hlasovat na prvním plenárním zasedání v říjnu, a musí být schválen členskými státy, které mají rozhodnout 5. října.

PozadíEvropský fond pro přizpůsobení se globalizaci přispívá k balíčkům služeb šitých na míru, které pomáhají propuštěným pracovníkům při hledání nových pracovních míst. Její roční strop je 150 milionů EUR.

Propuštění pracovníci jsou nabízeny opatření, jako je podpora zakládání nových podniků, pomoc při hledání zaměstnání, profesní poradenství a různé druhy tréninku. Ve většině případů vnitrostátní orgány již začaly opatření a bude mít jejich náklady hradí EU, jsou-li jejich žádosti definitivně schválena.