#Brexit: Téměř 50% z EU-27 podniků jsou v procesu hledání dodavatelů náhradních mimo Velkou Británii

Průzkum provedený Chartered Institute of Procurement & Supply (CIPS) ukazuje, že podniky na obou stranách kanálu La Manche připravují pohotovostní plány, které by mohly přerušit dodavatelské řetězce mezi Spojeným královstvím a EU. CIPS uvádí, že podniky v rámci EU-27 jsou v přípravě pokročilejší než společnosti ve Velké Británii, přičemž téměř polovina (45%) podniků v EU-27 již získává náhradní dodavatele. To bylo jak předvídatelné, tak předvídatelné, píše Catherine Feore.

Ti, kteří jsou vůči Brexitu pozitivněji nakloněni, vítají možný návrat dodavatelů na britskou půdu, protože průzkum ukazuje, že 32% britských podniků, které používají dodavatele z EU, hledá britské náhrady. To může být nutnost nejen kvůli možným celním a celním zpožděním v budoucnu, ale kvůli vyšším nákladům na dovoz po prudkém poklesu hodnoty libry po referendu.

Zdroj: Chartered Institute of Procurement and Supply

Podle průzkumu více než třetina (36%) britských manažerů dodavatelského řetězce plánuje reagovat snížením nákladů na dodavatele. Zdá se, že v to není velká naděje, protože brexit vede k vyšším cenám. V nadcházejících měsících bychom měli na kontinentu očekávat další příběhy o podivně cizincích zvyšujících ceny stájí pro domácnost, jako je Marmite. Očekávejte další bulvární titulky odrůdy #Marmitegate.

Minulý týden respektovaný časopis o maloobchodu s potravinami Potraviny oznámil, že Tesco tiše zvýšilo cenu Marmite. Britský bulvár Slunce - přední zastánce brexitu - v říjnu oznámil, že Tesco a Unilever (majitel Marmite) dosáhly dohody ohledně navrhovaného 10% růstu cen v celém rozsahu, který Slunce řekl Unilever „cynicky obviňoval Brexit“. Očekávejte další neúspěšné pokusy o udržení stabilních cen.

Gerry Walsh, generální ředitel skupiny, CIPS, uvedl:

Inzerát

"Diplomaté na obou stranách stolu sotva rozhodli o svých vyjednávacích principech a již nyní jsou manažeři dodavatelského řetězce hluboce připraveni na brexit." Evropské i britské podniky budou v roce 2019 připraveny přesměrovat své dodavatelské řetězce, pokud obchodní jednání selžou a neztrácejí čas, aby zjistili, co se stane.

"Kolísání směnného kurzu nebo zavedení nových tarifů se může dramaticky změnit tam, kde britské společnosti podnikají." Oddělení Velké Británie od Evropy již probíhá, ještě než byla zahájena formální jednání. “

Říkali vám to - nebo „Project Fear“

Takže abyste se vrátili zpět k Project Fear, tak to v březnu 2016 řeklo ministerstvo financí Jejího Veličenstva:

„Podniky, které jsou součástí mezinárodních dodavatelských řetězců, by byly obzvláště zasaženy nejistotou ohledně jejich schopnosti přesouvat výrobky přes hranice a zvýšenými náklady, kterým by mohly čelit za účast v mezinárodních dodavatelských řetězcích - snížilo by to konkurenceschopnost nebo ziskovost britských podniků v na globálním trhu. “

Treasury poskytlo několik konkrétních příkladů, včetně tohoto. Je to jeden ze sektorů, v který May doufá, že bude klíčem k britskému průmyslovému oživení:

„Letectví a kosmonautika - Spojené království je světovým lídrem v civilním letectví - číslo jedna v Evropě a druhé místo v USA globálně - zaměstnává 110,000 113,000 lidí a podporuje dalších XNUMX XNUMX pracovních míst. Do značné míry se opírá o dodavatelské řetězce v EU, a to jak o kupujícího, tak o prodejce, a dokonce i o společnosti, které přímo nevyvážejí součásti pro jiné vývozce. Ve Velké Británii společnost Airbus navrhuje a vyrábí křídla a vyrábí motory Rolls-Royce, ale mnoho letadel, která si kupují koncoví uživatelé, se montuje v kontinentální Evropě. Aerospace je mezinárodní průmysl. Hlasování o odchodu z EU by vedlo k nejistotě ohledně dalšího přístupu k těmto dodavatelským řetězcům. “

Konfederace britského průmyslu poskytla užitečné informační přehledy, včetně toho, jak členství v EU převažovalo nad jakýmikoli náklady. V dodavatelském řetězci napsali:

„V roce 2009 bylo 207 miliard USD z celkového objemu 293 miliard USD na export do zbytku EU-27 použito jako vstupy do průmyslových odvětví, místo aby bylo spotřebováno přímo; a Spojené království dovezlo 161 miliard USD meziproduktů z EU-27 v roce 2009 . Dovážené meziprodukty jsou důležité i pro odvětví zaměřená na domácí oblast: odvětví zdravotní a sociální péče použilo 19 miliard USD na dovážené meziprodukty (zejména farmaceutických a jiných chemických látek). “

Není uspokojení, když řeknete „řekl jsem vám to“; s dnešním vypuštěním nesmlouvavého konzervativního manifestu a bezprostředním vítězstvím Toryů v drtivé většině však nelze udělat nic jiného. Stoikální Britové často říkají „nesmíme reptat“, ale reptání je možná jedním z posledních gest vzdoru, které zůstávají v sadě nástrojů „Remoaner“.

Pozadí

Chartered Institute of Procurement & Supply (CIPS) představuje odborníky na nákup a správu zásob. CIPS provedla průzkum mezi 2,111 manažery dodavatelského řetězce z celého světa, kteří byli dotázáni na jejich názory a reakce na brexit. Průzkum zahrnoval 904 britských podniků s evropskými dodavatelskými řetězci a 117 evropských podniků s britskými dodavatelskými řetězci.

Sdílet tento článek: