Přeprava nelegálního odpadu: Výbor pro životní prostředí podporuje plán posílit kontroly

Návrhy pravidel EU, které by vyžadovaly, aby členské státy omezily nezákonnou přepravu odpadu v rámci EU a do zemí mimo EU, podpořil Výbor pro životní prostředí. Tato pravidla, neformálně dohodnutá s ministry EU, by odstranila právní mezery a vyžadovala by více inspekcí. Členské státy by musely do svých plánů inspekcí zahrnout minimální počet fyzických kontrol a inspektoři by dostali více pravomocí.

Návrh nařízení o přepravě odpadů (WSR) si klade za cíl posílit kontrolní ustanovení stávajících právních předpisů o přísnější požadavky na vnitrostátní inspekce a plánování. Členské státy by byly povinny provést posouzení rizik pro konkrétní toky odpadů a zdroje nezákonné přepravy a stanovit své priority v ročních plánech inspekcí. Inspektoři by byli oprávněni požadovat důkazy od podezřelých nelegálních vývozců odpadu.

"Příliš mnoho členských států táhne nohama a neprovádí v reálném čase kontroly a kontroly nezákonných zásilek odpadu z jejich území." Přestože nařízení EU o přepravě odpadů požaduje, aby byl se všemi odpady vyváženými ze zemí OECD nakládáno způsobem šetrným k životnímu prostředí za účelem ochrany občanů a životního prostředí, inspekce ukázaly, že přibližně 25% zásilek odpadu v rámci EU tomu nevyhovuje “, uvedl zpravodaj Bart Staes (Zelení/EFA, BE) Dohoda, vyjednaná s řeckým předsednictvím Rady, byla schválena 48 hlasy pro, nikdo nebyl proti a 8 členů se zdrželo hlasování.

Přísnější ustanovení o fyzických kontrolách a přístupu veřejnosti k informacím

Europoslanci při jednáních zavedli znění posilující návrh a zaměřené na zlepšení znalostní základny o nezákonných zásilkách. Členské státy musí své plány inspekcí založit na posouzení rizik, které stanoví minimální počet požadovaných inspekcí, včetně počtu fyzických kontrol přeprav, jakož i zprostředkovatelů a souvisejícího využití nebo odstraňování. Členské státy budou každoročně poskytovat zprávu o výsledku inspekcí, která bude zveřejněna na internetu, včetně informací o donucovacích opatřeních a případných sankcích. Poslanci a Rada se rovněž dohodli na pozměňovacích návrzích, které kontrolním orgánům poskytnou větší pravomoci, zejména požadovat důkazy od podezřelých vývozců odpadu a považovat přepravu za nezákonnou, pokud tyto důkazy nebyly poskytnuty nebo jsou shledány nedostatečnými.

Řešení „přeskakování přístavů“ nelegálními vývozci odpadu

WSR stanoví pravidla pro přepravu odpadu jak v rámci EU, tak mezi EU a třetími zeměmi. Konkrétně zakazuje vývoz nebezpečného odpadu do zemí mimo OECD a vývoz odpadu k odstranění mimo EU/ESVO.

Inzerát

Vážným problémem však zůstává nelegální přeprava odpadu. Členské státy jsou odpovědné za prosazování WSR. Několik z nich má důkladné, dobře fungující kontrolní systémy, ale jiné zaostávají. To vede k „přeskakování přístavů“ nelegálních vývozců odpadu, kteří se snaží vyvážet odpad od těch, kteří mají nejpřísnější postupy.

Další kroky

O textu bude hlasovat celá sněmovna na plenárním zasedání 14. – 17. Dubna ve Štrasburku. Nové nařízení by platilo od 1. ledna 2016.

Sdílet tento článek: