Poslanci podporují aktualizaci #RailPassengerRights v celé EU

Pravidla práv cestujících v železniční přepravě v EU platí od roku 2009. Dnešní hlasování je důležitým krokem ke zlepšení a aktualizaci těchto práv.

Vyšší sazby náhrad po dlouhých zpožděních

Europoslanci podpořili zvýšení náhrad, což znamená, že cestující mohou kromě práv cestujících na pokračování cesty nebo přesměrování požádat o 50 procent ceny jízdenky za zpoždění mezi 60 a 90 minutami. Cestující by měli nárok na 75% ceny jízdenky za zpoždění 91 minut až 120 minut a 100% ceny jízdenky na zpoždění delší než 121 minut.

Současná pravidla stanoví, že cestující mohou požadovat náhradu ve výši 25% ceny jízdenky za zpoždění 60 až 119 minut a 50% za zpoždění 120 a více minut.

Lepší informace a pomoc

Inzerát

Podle navrhovaných změn bude ve stanicích a ve vlacích k dispozici více informací o právech cestujících. Informace budou také vytištěny na letence, aby cestující věděli o svých právech a umožnili jim uplatnit svá práva před, během a po cestě.

Europoslanci také objasnili pravidla pro zajištění bezplatné pomoci osobám se sníženou pohyblivostí a osobám se zdravotním postižením na stanicích.

Rovněž objasnili, že železniční dopravci a vedoucí stanic jsou odpovědní za včasné úplné odškodnění cestujících, pokud způsobili ztrátu nebo poškození vybavení pro mobilitu nebo ztracená nebo zraněná zvířata vycvičená na pomoc zdravotně postiženým osobám.

Poslanci říkají, že nové a renovované vlaky musí mít v budoucnosti dobře označený prostor pro přepravu smontovaných jízdních kol, aby mohly začít využívat cyklistiku.

Rovněž podpořili jasnější termíny a postupy pro vyřizování stížností.

Zajištění jednotného uplatňování pravidel práv cestujících v železniční přepravě v EU

Aby se zajistilo, že pravidla EU o právech cestujících v železniční dopravě budou uplatňována dříve a ve všech zemích, poslanci Evropského parlamentu pro dopravu také podpořili navrhované dřívější postupné ukončení dočasného výjimky používá řada členských států při uplatňování určitých částí pravidel o právech cestujících z roku 2009 na vnitrostátní železniční dopravu. Dosud pouze pět členských států (Belgie, Dánsko, Itálie, Nizozemsko a Slovinsko) plně uplatňuje pravidla EU o právech cestujících v železniční přepravě.

Poslanci tvrdí, že výjimky pro vnitrostátní železniční dopravu nemohou trvat déle než 1 rok po vstupu pozměněných pravidel v platnost.

Další kroky

O návrhu pravidel bude nyní muset hlasovat plná sněmovna Evropského parlamentu.