Spojte se s námi

Strategie letectví pro Evropu

Komise schvaluje bulharské podpůrné opatření ve výši 4.4 milionu EUR pro letiště Burgas a Varna v souvislosti s vypuknutím epidemie # Coronavirus

Zveřejněno

on

Evropská komise schválila bulharské podpůrné opatření ve výši 4.4 milionu EUR pro letiště Burgas a Varna v souvislosti s propuknutím koronaviry. Opatření bylo schváleno v rámci státní podpory Dočasný rámec. Veřejná podpora bude mít podobu odkladu plateb koncesních poplatků splatných společností Fraport Twin Star Airport Management AD, společností spravující tato dvě letiště, bulharské vládě, která vlastní infrastrukturu letišť.

Účelem opatření je pomoci dvěma letištím řešit nedostatek likvidity, kterému čelí v důsledku propuknutí koronaviry, snížením nákladů, které nese provozovatel letiště. Komise shledala, že opatření je v souladu s podmínkami stanovenými v dočasném rámci.

Odklad platby může být poskytnut zejména do konce tohoto roku a jeho trvání bude trvat jeden rok. Odklad platby navíc zahrnuje minimální odměnu v souladu s dočasným rámcem.

Komise proto dospěla k závěru, že opatření je nezbytné, vhodné a přiměřené k nápravě vážného narušení hospodářství členského státu v souladu s čl. 107 odst. 3 písm. B) SFEU a podmínkami stanovenými v dočasném rámci. Na tomto základě Komise schválila opatření podle pravidel EU o státní podpoře. Další informace o dočasném rámci a dalších opatřeních přijatých Komisí k řešení hospodářského dopadu pandemie coronavirus lze nalézt zde.

bude k dispozici nedůvěrná verze rozhodnutí pod číslem případu SA.58095 v registru státních podpor o Komisi soutěž webových stránkách, jakmile budou vyřešeny všechny problémy týkající se důvěrnosti.

Strategie letectví pro Evropu

Komise schvaluje belgickou podporu ve výši 25 milionů EUR na podporu poskytovatele služeb pozemní obsluhy Aviapartner v souvislosti s vypuknutím epidemie # Coronavirus

Zveřejněno

on

Evropská komise schválila belgické opatření individuální podpory ve výši 25 milionů EUR na podporu Aviapartner, poskytovatele služeb pozemní obsluhy na národním letišti v Bruselu (Zaventem). Opatření bylo schváleno v rámci EU Dočasný rámec pro státní podporu. Opatření poskytuje podporu ve formě směnitelné půjčky. Cílem rekapitalizačního opatření je zajistit, aby společnost Aviapartner měla dostatečnou likviditu pro pokračování svých operací. Aviapartner je zásadním operátorem na bruselském národním letišti (hlavní belgické letiště).

Selhání Aviapartneru by způsobilo velké narušení belgického hospodářství a propojení. Komise zjistila, že opatření oznámené Belgií je v souladu s podmínkami stanovenými v dočasném rámci. Zejména: i) opatření nepřesáhne minimum nezbytné k zajištění životaschopnosti Aviapartneru a nepřekročí rámec obnovení jeho kapitálové pozice před vypuknutím koronaviry; ii) systém poskytuje státu přiměřenou odměnu; iii) podmínky opatření motivují příjemce a / nebo jejich majitele, aby co nejdříve vrátili podporu; v) jsou zavedena ochranná opatření, která zajistí, aby příjemci nepřiměřeně nezískali prospěch z rekapitalizace ze strany státu na úkor spravedlivé hospodářské soutěže na jednotném trhu, jako je zákaz akvizice, aby se zabránilo agresivní obchodní expanzi.

Komise dospěla k závěru, že opatření je nezbytné, vhodné a přiměřené k nápravě vážného narušení hospodářství členského státu v souladu s čl. 107 odst. 3 písm. B) SFEU a podmínkami stanovenými v dočasném rámci. Na tomto základě Komise schválila opatření podle pravidel EU o státní podpoře. Další informace o dočasném rámci a dalších opatřeních přijatých Komisí k řešení hospodářského dopadu pandemie coronavirus lze nalézt zde.

bude k dispozici nedůvěrná verze rozhodnutí pod číslem případu SA.57637 v registru státních podpor o Komisi soutěž webových stránkách, jakmile budou vyřešeny všechny problémy týkající se důvěrnosti.

Pokračovat ve čtení

Strategie letectví pro Evropu

Komise podepíše #AviationAgree with #Japan

Zveřejněno

on

Dne 22. června podepsaly Evropská komise a Japonsko dohodu o bezpečnosti civilního letectví, která dále posílí již tak silnou spolupráci EU s Japonskem a posílí konkurenceschopnost leteckého průmyslu EU.

Tato dvoustranná dohoda o bezpečnosti civilního letectví (BASA) bude podporovat výrobce leteckých produktů v EU při zvyšování jejich obchodu a podílu na japonském trhu. BASA odstraní zbytečné zdvojování hodnotících a zkušebních činností pro letecké výrobky, sníží náklady úřadům a leteckému průmyslu a podpoří spolupráci mezi orgány civilního letectví EU a Japonska. Společná pravidla usnadní spolupráci evropských a japonských společností a sníží administrativní zátěž orgánů, vytvářejí lepší investiční příležitosti a posilují ekonomickou prosperitu a růst.

Komisařka pro dopravu Adina Văleanová uvedla: „Tato dohoda usnadní našemu leteckému průmyslu přístup na japonský trh s leteckými výrobky a pomůže tomuto těžce zasaženému odvětví zotavit se z krize. Posilujeme také spolupráci mezi EU a japonskými leteckými úřady, abychom dosáhli ještě vyšší úrovně bezpečnosti civilního letectví a slučitelnosti s životním prostředím. “

Plný tisková zpráva a dohoda jsou k dispozici online.

Pokračovat ve čtení

Strategie letectví pro Evropu

Bezpečnost letectví: Komise přijala nový #EUAirSafetyList

Zveřejněno

on

Evropská komise aktualizovala seznam EU pro leteckou bezpečnost, seznam leteckých společností, které podléhají zákazu provozu nebo provozním omezením v Evropské unii, protože nesplňují mezinárodní bezpečnostní normy. Komise si přeje zajistit nejvyšší úroveň letecké bezpečnosti pro všechny cestující v Evropské unii.

Po dnešní aktualizaci byly do seznamu přidány všechny letecké společnosti s osvědčením v Arménii po dalším posouzení schopností země v oblasti dohledu nad bezpečností. Toto rozhodnutí následuje po slyšení Arménského výboru pro civilní letectví (CAC) a šesti arménských leteckých dopravců.

Kromě toho byl přezkoumán a změněn seznam leteckých dopravců s osvědčením v Kongu (Brazzaville), Demokratické republice Kongo, Kyrgyzstánu, Libyi, Nepálu a Sierře Leone s novými dopravci z těchto zemí a dopravci, kteří žádné neexistují déle odstraněn.

Komisařka pro dopravu Adina Vălean uvedla: „Seznam EU pro leteckou bezpečnost by měl být používán jako nástroj, který pomáhá leteckým společnostem a zemím uvedeným na seznamu přehodnotit a zlepšit jejich letové standardy. Rozhodnutí o zařazení arménských dopravců na seznam EU pro leteckou bezpečnost bylo učiněno na základě jednomyslného stanoviska Výboru pro leteckou bezpečnost. Komise je s pomocí Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví připravena spolupracovat a investovat v Arménii za účelem zvýšení její bezpečnosti letectví. “

Seznam EU pro leteckou bezpečnost pomáhá nejen udržovat vysokou úroveň bezpečnosti v EU, ale také pomáhá postiženým leteckým společnostem a zemím zvyšovat jejich úroveň bezpečnosti, aby mohly být nakonec ze seznamu odstraněny. Seznam EU pro leteckou bezpečnost se navíc stal hlavním preventivním nástrojem, protože motivuje země, které mají bezpečnostní problémy, aby s nimi jednaly dříve, než by se stal nezbytným zákaz podle seznamu EU pro leteckou bezpečnost.

Po dnešní aktualizaci je celkově 96 leteckých společností zakázáno létat na obloze v EU:

  • 90 leteckých společností s certifikací v 16 státech * z důvodu nedostatečného dohledu nad bezpečností ze strany leteckých úřadů z těchto států a;
  • šest jednotlivých leteckých společností na základě zjištěných závažných bezpečnostních nedostatků: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (Írán), Iraqi Airways (Irák), Med-View Airlines (Nigérie) a Air Zimbabwe (Zimbabwe) .

Další tři letecké společnosti podléhají provozním omezením a mohou létat do EU pouze se specifickými typy letadel: Air Service Comores (Komory), Iran Air (Írán) a Air Koryo (Severní Korea).

Pozadí

Dnešní aktualizace Seznamu letecké bezpečnosti vychází z jednomyslného stanoviska odborníků na leteckou bezpečnost z členských států, kteří se setkali ve dnech 12. – 14. Května 2020 pod záštitou Výboru EU pro leteckou bezpečnost (ASC) prostřednictvím videokonference. Tomuto výboru předsedá Evropská komise s podporou Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA). Tato aktualizace získala podporu od dopravního výboru Evropského parlamentu. Hodnocení je prováděno na základě mezinárodních bezpečnostních standardů, zejména standardů vyhlášených Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO). Komise neustále hledá způsoby, jak zlepšit leteckou bezpečnost, zejména prostřednictvím společného úsilí s leteckými úřady na celém světě o zvýšení globálních bezpečnostních standardů.

Více informací

Otázky a odpovědi týkající se seznamu EU pro leteckou bezpečnost

Seznam leteckých společností zakázaných v EU

Význam letectví pro evropské hospodářství

Projekty technické spolupráce EASA

* Afghánistán, Angola (s výjimkou 2 leteckých společností), Arménie, Kongo (Brazzaville), Demokratická republika Kongo, Džibutsko, Rovníková Guinea, Eritrea, Kyrgyzstán, Libérie, Libye, Moldavsko (s výjimkou tří leteckých společností), Nepál , São Tomé a Príncipe, Sierra Leone a Súdán.

Pokračovat ve čtení
Inzerát

Facebook

Twitter

Trending