Spojte se s námi

Čína

Banka zahrnuje blockchain, aby usnadnila obchodování s pásy a silnicemi

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Čína i Evropská unie uvedly, že urychlí jednání s cílem uzavřít dohodu o investici mezi Čínou a EU do konce letošního roku, přičemž její kolosální infrastrukturní projekt „Pás a silnice“ je středem éry obchodu a růstu pro ekonomiky v Asii i mimo ni.

Čínská iniciativa pro opasek a silnice (BRI), někdy označovaná jako Nová hedvábná stezka, je jedním z nejambicióznějších infrastrukturních projektů, jaké kdy byly koncipovány. Velká sbírka rozvojových a investičních iniciativ, které v roce 2013 zahájil prezident Si Ťin-pching, by se táhla od východní Asie po Evropu.

Původní Silk Road vznikla během expanze čínské dynastie Han (206 př. N. L. 220 n. L.) Na západ, která vytvořila obchodní sítě v dnešních středoasijských zemích Afghánistán, Kazachstán, Kyrgyzstán, Tádžikistán, Turkmenistán a Uzbekistán, jakož i současná Indie a Pákistán na jih. Tyto trasy se rozšířily o více než čtyři tisíce mil do Evropy.

The Belt and Road Initiative (BRI) je dnešní nová Silk Road, transkontinentální pasáž, která spojuje Čínu s jihovýchodní Asií, jižní Asií, střední Asií, Ruskem a Evropou po zemi - a námořní hedvábnou cestou 21. století, námořní cestou spojující čínské pobřežní regiony s jihovýchodní a jižní Asií, jižním Pacifikem, Středním východem a východní Afrikou až do Evropy.

Jednou z největších výzev jeho úspěchu bude překonání složitosti obchodování s více komoditami - existuje celá řada zúčastněných stran, zprostředkovatelů a bank, které společně provádějí obchody. Tyto dohody mají obrovskou hodnotu a stávají se velmi často, přičemž obrovské částky peněz jsou přenášeny přes hranice různým stranám, které všechny používají různé systémy a mají různé požadavky na dodržování předpisů, systémy ukládání dat, měny atd. Současný systém je drahý, pomalý a poskytuje zákazníkům téměř žádnou transparentnost.

Inovativní digitální systémy využívající „blockchain“ jsou vyvíjeny s cílem usnadnit rychlé a bezpečné metody umožňující uskutečnění těchto obchodů.

LGR Global  je lídrem v pohybu digitálních peněz b2b a end-to-end financování obchodu a zahájila blockchainový digitální systém na podporu financování dodavatelského řetězce v ekonomikách Silk Road. Společnost LGR také uvedla na trh nový „Mince Silk Road„Kryptoměna umožňující bezproblémový a okamžitý obchod podél pásu a silnice.

Inzerát

"Myslím, že něco, co budeme i nadále vidět, je dopad nových technologií na průmysl." K zajištění větší transparentnosti a rychlosti transakcí budou použity věci jako infrastruktura blockchainu a digitální měny. Vytvářejí se také digitální měny centrálních bank vydané vládou, což bude mít také zajímavý dopad na přeshraniční pohyb peněz. “ řekl Ali Amirliravi, Generální ředitel společnosti LGR Global

"Díváme se na to, jak lze digitální chytré smlouvy využít v obchodním financování k vytvoření nového automatizovaného akreditivu, a to bude opravdu zajímavé, jakmile začleníte technologii IoT." Náš systém je schopen automaticky spouštět transakce a platby na základě příchozích dat z dodavatelského řetězce. To například znamená, že bychom mohli vytvořit inteligentní smlouvu o akreditivu, která automaticky uvolní platbu, jakmile se přepravní loď dostane na určité místo. Nebo jednodušší příklad, platby lze spustit, jakmile se do systému nahraje sada dokumentů o souladu a ověří LGR. Dokumenty související s akreditivem lze dále sdílet s různými obchodními partnery pomocí blockchainové platformy, která dále zlepšuje průhlednost a snižuje obchodní rizika. Automatizace je tak obrovský trend - uvidíme narušení tradičních procesů. “ řekl.

Ali Amirliravi, generální ředitel LGR Global

Ali Amirliravi, generální ředitel LGR Global

"Data budou i nadále hrát obrovskou roli při utváření budoucnosti financování dodavatelského řetězce." V současném systému jsou dokumenty založeny na papírech, data jsou utišena a nedostatek standardizace skutečně zasahuje do celkových příležitostí sběru dat. Jakmile je však tento problém vyřešen, end-to-end systém digitálního obchodu by byl schopen generovat velké datové sady, které by mohly být použity k vytvoření všech druhů prediktivních modelů a průmyslových poznatků. Kvalita a citlivost těchto dat samozřejmě znamená, že správa a zabezpečení dat budou pro odvětví zítřka neuvěřitelně důležité. “

Ali Amirliravi pozitivně hodnotí příležitosti, které iniciativa Pás a silnice přinese.

"Pro mě je budoucnost odvětví peněžního pohybu a financování obchodu jasná." Vstupujeme do nové digitální éry, a to bude znamenat všechny druhy nových obchodních příležitostí, zejména pro společnosti, které využívají technologie příští generace. “

 

 

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending